English
D1223 Висококвалитетни керамички влошки за сопирачки за автомобилска употреба Избрана слика
  • D1223 Висококвалитетни керамички влошки за сопирачки за автомобилска употреба
  • D1223 Висококвалитетни керамички влошки за сопирачки за автомобилска употреба
  • D1223 Висококвалитетни керамички влошки за сопирачки за автомобилска употреба
  • D1223 Висококвалитетни керамички влошки за сопирачки за автомобилска употреба
  • D1223 Висококвалитетни керамички влошки за сопирачки за автомобилска употреба
  • D1223 Висококвалитетни керамички влошки за сопирачки за автомобилска употреба

D1223 Висококвалитетни керамички влошки за сопирачки за автомобилска употреба

Краток опис:


  • Позиција:Предно тркало
  • Систем за сопирање:Брембо
  • Ширина:141,6 мм
  • Висина:75,8 мм
  • Дебелина:18 мм

    • Детали за производот

    ПРИМЕНЛИВИ МОДЕЛИ НА АВТОМОБИЛИ

    БРОЈ НА РЕФЕРЕНТЕН МОДЕЛ

    Сам ги проверувам влошките на сопирачките?

    Метод 1: Погледнете ја дебелината

    Дебелината на новата подлога за сопирачките е генерално околу 1,5 см, а дебелината постепено ќе станува потенка со континуирано триење при употреба.Професионалните техничари сугерираат дека кога дебелината на подлогата на сопирачката за набљудување со голо око ја остави оригиналната дебелина од 1/3 (околу 0,5 см), сопственикот треба да ја зголеми фреквенцијата на само-тестирање, подготвен за замена.Се разбира, поединечните модели поради дизајнот на тркалата немаат услови да видат голо око, треба да ја извадат гумата за да ја завршат.

    Метод 2: Слушајте го звукот

    Ако сопирачката е придружена со звук на „железо триење“ во исто време (може да е и улогата на перницата на сопирачката на почетокот на монтажата), подлогата на сопирачката мора веднаш да се замени.Бидејќи ознаката за ограничување на двете страни на перницата на сопирачките директно го трие дискот на сопирачката, тоа докажува дека перницата на сопирачките ја надминала границата.Во овој случај, при замена на влошките на сопирачките истовремено со проверката на дискот на сопирачките, овој звук често се јавува кога дискот на сопирачката е оштетен, дури и ако замената на новите влошки на сопирачките сè уште не може да го елиминира звукот, сериозна потреба да се заменете го дискот на сопирачката.

    Метод 3: Почувствувајте ја силата

    Ако сопирачката се чувствува многу тешко, може да биде дека подлогата на сопирачката во основа изгубила триење и таа мора да се замени во овој момент, инаку ќе предизвика сериозна несреќа.

    Што предизвикува пребрзо абење на влошките на сопирачките?

    Влошките на сопирачките може да се истрошат премногу брзо поради различни причини.Еве неколку вообичаени причини кои можат да предизвикаат брзо абење на влошките на сопирачките:

    Возачки навики: Интензивните возачки навики, како што се честото ненадејно сопирање, долгорочното возење со голема брзина итн., ќе доведат до зголемено абење на влошките на сопирачките.Неразумните возачки навики ќе го зголемат триењето помеѓу подлогата на сопирачката и дискот на сопирачката, забрзувајќи го абењето

    Состојба на патиштата: возењето во лоши услови на патот, како што се планински области, песочни патишта, итн., ќе го зголеми абењето на влошките на сопирачките.Тоа е затоа што влошките на сопирачките треба почесто да се користат во овие услови за да се одржи возилото безбедно.

    Дефект на системот за сопирање: Неуспехот на системот за сопирање, како што се нерамниот диск на сопирачките, дефектот на дебеломерот, истекувањето на течноста за сопирачките итн., може да доведе до ненормален контакт помеѓу перницата и дискот на сопирачката, забрзувајќи го абењето на перницата на сопирачките .

    Неквалитетни влошки за сопирачките: Употребата на нискоквалитетни влошки за сопирачките може да доведе до тоа материјалот да не е отпорен на абење или ефектот на сопирање не е добар, со што се забрзува абењето.

    Неправилна монтажа на влошките на сопирачките: неправилно вградување на перничињата на сопирачките, како што е неправилно нанесување лепило против бучава на задниот дел од влошките на сопирачките, неправилно поставување на влошки за сопирачките против бучава итн., може да доведе до ненормален контакт помеѓу влошките на сопирачките и дискови на сопирачките, забрзување на абењето.

    Ако проблемот со пребрзото носење на влошките на сопирачките сè уште постои, возете до сервисот за одржување за да утврдите дали има други проблеми и преземете соодветни мерки за нивно решавање.

    Зошто се јавува нервоза при сопирање?

    1, ова е често предизвикано од влошки на сопирачките или деформација на дискот на сопирачките.Тоа е поврзано со материјалот, прецизноста на обработката и топлинската деформација, вклучувајќи: разлика во дебелината на дискот на сопирачката, заобленоста на барабанот на сопирачката, нерамномерно абење, топлинска деформација, топлински точки и така натаму.

    Третман: Проверете го и заменете го дискот на сопирачката.

    2. Фреквенцијата на вибрации генерирана од перничињата на сопирачките за време на сопирањето резонира со системот за потпирање.Третман: Одржувајте го системот за сопирање.

    3. Коефициентот на триење на влошките на сопирачките е нестабилен и висок.

    Третман: застанете, проверете самостојно дали перницата работи нормално, дали има вода на дискот на сопирачката итн., методот на осигурување е да се најде сервис за да се провери, бидејќи може и да не е правилно клемата на сопирачката. позициониран или притисокот на маслото за сопирачките е премногу низок.

    Како се вклопуваат новите влошки за сопирачките?

    Во нормални околности, новите влошки на сопирачките треба да се поминат за 200 километри за да се постигне најдобар ефект на сопирање, затоа, генерално се препорачува возилото што штотуку ги заменило новите влошки да се вози внимателно.Во нормални услови на возење, влошките на сопирачките треба да се проверуваат на секои 5000 километри, содржината не ја вклучува само дебелината, туку и проверете ја состојбата на абење на влошките на сопирачките, како на пример дали степенот на абење на двете страни е ист, дали враќањето е бесплатно итн., а ненормалната ситуација мора веднаш да се реши.За тоа како се вклопуваат новите влошки на сопирачките.

  • Претходно:
  • Следно:
    • Mercedes CLS Roadster (C219) 2004/10-2011/02 CLS Roadster (C219) CLS 500 (219.375) Е-класа (W211) E 350 4-matic (211.087) S-Class (W221) S 320 CDI 4-matic (221.080, 221.180) S-Class (W221) S 450 4-matic (221.084, 221.184) S-CLASS (C216) CL 500 (216.371)
    CLS Roadster (C219) CLS 320 CDI (219.322) Mercedes E-Class Saloon (W211) 2002/03-2009/03 Е-класа (W211) E 420 CDI (211.029) S-Class (W221) S 350 (221.056, 221.156) S-Class (W221) S 500 (221.071, 221.171) Mercedes SL Convertible (R230) 2001/10-2012/01
    CLS Roadster (C219) CLS 350 (219.356) Е-класа (W211) E 280 4-matic (211.092) Mercedes S-Class (W221) 2005/09-2013/12 S-Class (W221) S 350 4-matic (221.087, 221.187) S-Class (W221) S 500 4-matic (221.086, 221.186) SL кабриолет (R230) 350 (230.456)
    CLS Roadster (C219) CLS 500 (219.372) Е-класа (W211) E 280 CDI 4-matic (211.084) S-Class (W221) S 320 CDI (221.022, 221.122) S-Class (W221) S 450 (221.070, 221.170) Mercedes S-CLASS Coupe (C216) 2006/05-2013/12 SL кабриолет (R230) 500 (230.471)
    13.0460-4817.2 D1223 13046048172 004 420 62 20 GDB1667 0044208000
    573178B D1223-8343 986494167 005 420 78 20 GDB1733 0054207820
    0 986 494 167 181796 година P50074 А 004 420 80 20 WBP23960A A0044208020
    P 50 074 573178J 8343D1223 T1454 23960 120200
    FDB4055 05P1506 D12238343 1202 година 0044206220 004 420 80 20
    8343-D1223 MDB2821 CD8485 2396001
    Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја

    Поврзани производи

    Притиснете Enter за пребарување или ESC за затворање