D1253 Полуметални влошки за сопирачките директно во Кина

Краток опис:


  • Позиција:Предно тркало
  • Систем за сопирање:БОШ
  • Ширина:134,4 мм
  • Висина:64,5 мм
  • Дебелина:20,9 мм
  • Детали за производот

    ПРИМЕНЛИВИ МОДЕЛИ НА АВТОМОБИЛИ

    БРОЈ НА РЕФЕРЕНТЕН МОДЕЛ

    Сам ги проверувам влошките на сопирачките?

    Метод 1: Погледнете ја дебелината

    Дебелината на новата подлога за сопирачките е генерално околу 1,5 см, а дебелината постепено ќе станува потенка со континуирано триење при употреба.Професионалните техничари сугерираат дека кога дебелината на подлогата на сопирачката за набљудување со голо око ја остави оригиналната дебелина од 1/3 (околу 0,5 см), сопственикот треба да ја зголеми фреквенцијата на само-тестирање, подготвен за замена.Се разбира, поединечните модели поради дизајнот на тркалата немаат услови да видат голо око, треба да ја извадат гумата за да ја завршат.

    Метод 2: Слушајте го звукот

    Ако сопирачката е придружена со звук на „железо триење“ во исто време (може да е и улогата на перницата на сопирачката на почетокот на монтажата), подлогата на сопирачката мора веднаш да се замени.Бидејќи ознаката за ограничување на двете страни на перницата на сопирачките директно го трие дискот на сопирачката, тоа докажува дека перницата на сопирачките ја надминала границата.Во овој случај, при замена на влошките на сопирачките истовремено со проверката на дискот на сопирачките, овој звук често се јавува кога дискот на сопирачката е оштетен, дури и ако замената на новите влошки на сопирачките сè уште не може да го елиминира звукот, сериозна потреба да се заменете го дискот на сопирачката.

    Метод 3: Почувствувајте ја силата

    Ако сопирачката се чувствува многу тешко, може да биде дека подлогата на сопирачката во основа изгубила триење и таа мора да се замени во овој момент, инаку ќе предизвика сериозна несреќа.

    Што предизвикува пребрзо абење на влошките на сопирачките?

    Влошките на сопирачките може да се истрошат премногу брзо поради различни причини.Еве неколку вообичаени причини кои можат да предизвикаат брзо абење на влошките на сопирачките:

    Возачки навики: Интензивните возачки навики, како што се честото ненадејно сопирање, долгорочното возење со голема брзина итн., ќе доведат до зголемено абење на влошките на сопирачките.Неразумните возачки навики ќе го зголемат триењето помеѓу подлогата на сопирачката и дискот на сопирачката, забрзувајќи го абењето

    Состојба на патиштата: возењето во лоши услови на патот, како што се планински области, песочни патишта, итн., ќе го зголеми абењето на влошките на сопирачките.Тоа е затоа што влошките на сопирачките треба почесто да се користат во овие услови за да се одржи возилото безбедно.

    Дефект на системот за сопирање: Неуспехот на системот за сопирање, како што се нерамниот диск на сопирачките, дефектот на дебеломерот, истекувањето на течноста за сопирачките итн., може да доведе до ненормален контакт помеѓу перницата и дискот на сопирачката, забрзувајќи го абењето на перницата на сопирачките .

    Неквалитетни влошки за сопирачките: Употребата на нискоквалитетни влошки за сопирачките може да доведе до тоа материјалот да не е отпорен на абење или ефектот на сопирање не е добар, со што се забрзува абењето.

    Неправилна монтажа на влошките на сопирачките: неправилно вградување на перничињата на сопирачките, како што е неправилно нанесување лепило против бучава на задниот дел од влошките на сопирачките, неправилно поставување на влошки за сопирачките против бучава итн., може да доведе до ненормален контакт помеѓу влошките на сопирачките и дискови на сопирачките, забрзување на абењето.

    Ако проблемот со пребрзото носење на влошките на сопирачките сè уште постои, возете до сервисот за одржување за да утврдите дали има други проблеми и преземете соодветни мерки за нивно решавање.

    Зошто се јавува нервоза при сопирање?

    1, ова е често предизвикано од влошки на сопирачките или деформација на дискот на сопирачките.Тоа е поврзано со материјалот, прецизноста на обработката и топлинската деформација, вклучувајќи: разлика во дебелината на дискот на сопирачката, заобленоста на барабанот на сопирачката, нерамномерно абење, топлинска деформација, топлински точки и така натаму.

    Третман: Проверете го и заменете го дискот на сопирачката.

    2. Фреквенцијата на вибрации генерирана од перничињата на сопирачките за време на сопирањето резонира со системот за потпирање.Третман: Одржувајте го системот за сопирање.

    3. Коефициентот на триење на влошките на сопирачките е нестабилен и висок.

    Третман: застанете, проверете самостојно дали перницата работи нормално, дали има вода на дискот на сопирачката итн., методот на осигурување е да се најде сервис за да се провери, бидејќи може и да не е правилно клемата на сопирачката. позициониран или притисокот на маслото за сопирачките е премногу низок.

    Како се вклопуваат новите влошки за сопирачките?

    Во нормални околности, новите влошки на сопирачките треба да се поминат за 200 километри за да се постигне најдобар ефект на сопирање, затоа, генерално се препорачува возилото што штотуку ги заменило новите влошки да се вози внимателно.Во нормални услови на возење, влошките на сопирачките треба да се проверуваат на секои 5000 километри, содржината не ја вклучува само дебелината, туку и проверете ја состојбата на абење на влошките на сопирачките, како на пример дали степенот на абење на двете страни е ист, дали враќањето е бесплатно итн., а ненормалната ситуација мора веднаш да се реши.За тоа како се вклопуваат новите влошки на сопирачките.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Mercedes V-CLASS MPV (638/2) 1996/02-2003/07 V-CLASS MPV (638/2) V 230 (638.234, 638.294) Vito Box (638) 108 CDI 2.2 (638.094) Vito Box (638) 112 CDI 2.2 (638.094) Vito Bus(638) 108 CDI 2.2 (638.194) Vito Bus(638) 112 CDI 2.2 (638.194)
    V-CLASS MPV (638/2) V 200 (638.214, 638.294) V-CLASS MPV (638/2) V 230 TD (638.274) Vito Box(638) 108 D 2.3 (638.064, 638.068) Vito Box(638) 113 2.0 (638.014, 638.094) VITO Bus(638) 108 D 2.3 (638.164) Vito Bus(638) 113 2.0 (638.114, 638.194)
    V-CLASS MPV (638/2) V 200 CDI (638.294) V-CLASS MPV (638/2) V 280 (638.244, 638.294) Vito Box (638) 110 CDI 2.2 (638.094) Vito Box(638) 114 2.3 (638.034, 638.094) Vito Bus(638) 110 CDI 2.2 (638.194) Vito Bus(638) 114 2.3 (638.134, 638.194)
    V-CLASS MPV (638/2) V 220 CDI (638.294) Mercedes-Benz Vito Box(638) 1997/03-2003/07 Vito Box(638) 110 D 2.3 (638.074, 638.078) Автобус Мерцедес Вито (638) 1996/02-2003/07 Vito Bus(638) 110 TD 2.3 (638.174)
    37095 FVR1304 D12538371 223340 1501223340 2302270
    37095 ОЕ 8371-D1253 FBP1130 000 421 41 10 753 8110 23020
    AC678681D D1253 887095 000 423 61 10 32729 589,0
    603980 D1253-8371 571946J 003 420 01 20 571946S GDB1373
    13.0460-3980.2 FBP-1130 1Q1012608 003 420 54 20 10 91 6094 V30-8155
    БА2091 BL1680A2 05P672 000 421 41 10 10 0004214110 V30-8155-1
    571946B 20582 година 363702161094 230 222 09 04 0004236110 540937
    DB1986 6113734 6522 638 421 00 10 0034200120 598299
    0 986 424 476 88 7095 22-0573-0 А 000 421 41 10 0034205420 WBP23022A
    0 986 494 013 7180 701 А 003 420 01 20 000421411010 23022
    PA1181 141288 025 230 2220 10324 2302220904 23022.205.1
    23022 00 703 20 370950E 518 T1168 6384210010 23022.205.2
    P 50 031 13046039802 MDB1967 7.509 A0004214110 2302220904T3078
    822-573-0 986424476 CD8486 BP1096 A0034200120 811023020
    LP1425 986494013 FD6782A T0600094 7509 5890
    B110474 230220070320 FD6782N T0610107 270100 V308155
    12-0821 P50031 2205730 T0610834 10916094 V3081551
    16094 година 8225730 70100 2701 2302201 230222051
    FDB1304 120821 252302220 678681 23022 20904 230222052
    FSL1304 8371D1253 FD6782V D3336 23022 209 0 4 T3078
    Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја