D394 Фабрика направени керамички влошки за сопирачките за тешки возила

Краток опис:


  • Позиција:Предно тркало
  • Систем за сопирање:Јадеше
  • Ширина:156.4мм
  • Висина:63,6мм
  • Дебелина:17,5мм
  • Детали за производот

    Применливи модели на автомобили

    Референтен моделНм

    Самиот проверете ги влошките на сопирачките?

    Метод 1: Погледнете ја дебелината

    Дебелината на новата подлога за сопирачките е генерално околу 1,5 см, а дебелината постепено ќе стане потенка со континуирано триење во употреба. Професионалните техничари сугерираат дека кога дебелината на подлогата на сопирачката за набудување на очите само ја остави оригиналната дебелина од 1/3 (околу 0,5 см), сопственикот треба да ја зголеми фреквенцијата на само-тест, подготвен за замена. Се разбира, индивидуалните модели поради причини за дизајнирање на тркалото, немаат услови да го видат голо око, треба да ја отстранат гумата за да се заврши.

    Метод 2: Слушајте го звукот

    Ако сопирачката е придружена со звукот на „железо за триење железо“ во исто време (може да биде и улогата на подлогата за сопирачките на почетокот на инсталацијата), подлогата за сопирачката мора веднаш да се замени. Бидејќи граничната ознака од двете страни на подлогата за сопирачката директно го триеше дискот на сопирачката, докажува дека подлогата за сопирачката ја надминала границата. Во овој случај, во замената на влошките на сопирачките во исто време со инспекцијата на дискот на сопирачката, овој звук често се јавува кога е оштетен дискот на сопирачката, дури и ако замената на новите влошки на сопирачките сè уште не може да го елиминира звукот, сериозна потреба за замена на дискот на сопирачката.

    Метод 3: Почувствувајте сила

    Ако сопирачката се чувствува многу тешко, може да биде дека подлогата за сопирачките во основа го изгуби триењето и мора да се замени во овој момент, во спротивно тоа ќе предизвика сериозна несреќа.

    Што предизвикува влошките на сопирачките да носат премногу брзо?

    Влошките на сопирачките можат да се истрошат премногу брзо од најразлични причини. Еве неколку вообичаени причини што можат да предизвикаат брзо абење на влошките на сопирачките:

    Навики за возење: Интензивни навики на возење, како што се чести ненадејни сопирање, долгорочно возење со голема брзина, итн., Ќе доведат до зголемено абење на подлогата на сопирачките. Неразумните навики на возење ќе го зголемат триењето помеѓу подлогата за сопирачката и дискот на сопирачката, забрзувајќи го абењето

    Услови на патот: Возењето во лоши услови на патот, како што се планински области, песочни патишта и сл. Ова е затоа што влошките на сопирачките треба да се користат почесто во овие услови за да се задржи возилото безбедно.

    Дефект на системот на сопирачките: Неуспехот на системот за сопирачки, како што е нерамниот диск на сопирачката, неуспехот на дебелото црево, истекувањето на течноста за сопирачките, итн., Може да доведе до абнормален контакт помеѓу подлогата на сопирачката и дискот на сопирачката, забрзувајќи го абењето на подлогата за сопирачката.

    Влошки со сопирачки со низок квалитет: Употребата на влошки со сопирачки со низок квалитет може да доведе до материјалот не е отпорен на абење или ефектот на сопирање не е добар, со што се забрзува абењето.

    Неправилна инсталација на влошки за сопирачките: Неточна инсталација на влошки на сопирачките, како што е неточна примена на лепак против бучава на задниот дел од влошките на сопирачките, неправилна инсталација на анти-шумски влошки на влошки на сопирачките, итн., Може да доведе до абнормален контакт помеѓу влошките на сопирачките и дисковите на сопирачките, забрзувачкото абење.

    Ако сè уште постои проблемот со влошките на сопирачките кои носат премногу брзо, водете во продавницата за поправка за да утврдите дали има други проблеми и преземете соодветни мерки за нивно решавање.

    Зошто се јавува трепет при сопирање?

    1, ова е често предизвикано од влошките на сопирачките или деформацијата на дискот на сопирачките. Тоа е поврзано со материјалот, точноста на обработката и деформацијата на топлината, вклучувајќи: Разлика на дебелина на дискот на сопирачката, заобленоста на тапанот на сопирачките, нерамномерно абење, деформација на топлина, топлотни дамки и така натаму.

    Третман: Проверете и заменете го дискот на сопирачката.

    2. Фреквенцијата на вибрации генерирана од влошките на сопирачките за време на сопирањето резонира со системот за суспензија. Третман: Дали одржувањето на системот за сопирачки.

    3. Коефициентот на триење на влошките на сопирачките е нестабилен и висок.

    Третман: Запрете, проверете дали подлогата за сопирачките работи нормално, дали има вода на дискот за сопирачките, итн., Методот на осигурување е да пронајдете продавница за поправка за да проверите, затоа што може да биде и дебелото црево на сопирачката не е правилно позиционирана или притисокот на маслото за сопирачките е премногу низок.

    Како се вклопуваат новите влошки за сопирачките?

    Во нормални околности, новите влошки за сопирачките треба да се извршат на 200 километри за да се постигне најдобриот ефект на сопирање, затоа, генерално, се препорачува возилото што штотуку ги замени новите влошки за сопирачките мора внимателно да се вози. Под нормални услови на возење, влошките на сопирачките треба да се проверат на секои 5000 километри, содржината не само што ја вклучува дебелината, туку и проверете ја состојбата на абење на влошките на сопирачките, како на пример дали степенот на абење од обете страни е ист, дали враќањето е бесплатно, итн., И абнормалната состојба мора веднаш да се реши. За тоа како се вклопуваат новите влошки за сопирачките.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Салон Jaguar XJ (X300) 1994/09-1997/07 Салон Jaguar XJ (NAW, NBW) 1996/09-2003/05 XJ седан (XJ 40, 81) 6 2.9 XJ седан (xj 40, 81) 6 4.0 XK 8 кабриолет (QDV) 4.0 XK 8 Coupe (QEV) 4.0
    XJ Sallon (x300) 12 6.0 XJ Sallon (NAW, NBW) 3.2 XJ седан (XJ 40, 81) 6 2.9 XJ Sallon (XJ 40, 81) V12 6.0 XK 8 кабриолет (QDV) 4.2 XK 8 Coupe (QEV) 4.0
    XJ Sallon (x300) 6 3.2 XJ Sallon (NAW, NBW) 4.0 XJ седан (XJ 40, 81) 6 2.9 Jaguar XK 8 Convertible (QDV) 1996/03-2005/07 XK 8 кабриолет (QDV) r 4,2 XK 8 Coupe (QEV) 4.2
    XJ Sallon (x300) 6 Суверен 4.0 Јагуар XJ Седан (XJ 40, 81) 1986/10-1994/11 XJ седан (XJ 40, 81) 6 3.2 24V XK 8 кабриолет (QDV) 4.0 Jaguar XK 8 Coupe (QEV) 1996/03-2005/07 XK 8 Coupe (QEV) r 4,2
    XJ Sallon (x300) r Супер наполнет 4.0
    36755 7778-D901 MDB2415 JLM1829 D3043 23126
    36755 ОЕ D394 CD8079-20 JLM20702 1501221214 23204
    AC649281D D394-7395 FD6279A JLM21222 2312601 23208
    607138 D901 JLM 1829 MJE2001AA 20968 175 0 5 23209
    13.0460-7138.2 D901-7778 367550e 9659 23126 175 0 5 7350
    571394B BL1541A2 13046071382 T1088 23126 175 0 5 T4046 27013
    DB1242 6110642 120665 T1200 GDB1064 227010
    PA600 2711 7395D394 7.350 GDB1619 227013
    LP705 180883 7778D901 BLF555 597151 2096817505
    12-0665 05P417 D3947395 270.13 598440 2312617505
    FDB577 363702161017 D9017778 2270.1 P3703.10 2312617505T4046
    FSL577 270.1 27010 2270.13 20968 година P370310
    7395-D394 MDB1516 CD807920 649281 21064
    Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја