D951

Краток опис:


  • Позиција:Задно тркало
  • Систем за сопирање:Јадеше
  • Ширина:141,3м
  • Висина:49.9мм
  • Дебелина:17.3мм
  • Детали за производот

    Применливи модели на автомобили

    Референтен моделНм

    Самиот проверете ги влошките на сопирачките?

    Метод 1: Погледнете ја дебелината

    Дебелината на новата подлога за сопирачките е генерално околу 1,5 см, а дебелината постепено ќе стане потенка со континуирано триење во употреба. Професионалните техничари сугерираат дека кога дебелината на подлогата на сопирачката за набудување на очите само ја остави оригиналната дебелина од 1/3 (околу 0,5 см), сопственикот треба да ја зголеми фреквенцијата на само-тест, подготвен за замена. Се разбира, индивидуалните модели поради причини за дизајнирање на тркалото, немаат услови да го видат голо око, треба да ја отстранат гумата за да се заврши.

    Метод 2: Слушајте го звукот

    Ако сопирачката е придружена со звукот на „железо за триење железо“ во исто време (може да биде и улогата на подлогата за сопирачките на почетокот на инсталацијата), подлогата за сопирачката мора веднаш да се замени. Бидејќи граничната ознака од двете страни на подлогата за сопирачката директно го триеше дискот на сопирачката, докажува дека подлогата за сопирачката ја надминала границата. Во овој случај, во замената на влошките на сопирачките во исто време со инспекцијата на дискот на сопирачката, овој звук често се јавува кога е оштетен дискот на сопирачката, дури и ако замената на новите влошки на сопирачките сè уште не може да го елиминира звукот, сериозна потреба за замена на дискот на сопирачката.

    Метод 3: Почувствувајте сила

    Ако сопирачката се чувствува многу тешко, може да биде дека подлогата за сопирачките во основа го изгуби триењето и мора да се замени во овој момент, во спротивно тоа ќе предизвика сериозна несреќа.

    Што предизвикува влошките на сопирачките да носат премногу брзо?

    Влошките на сопирачките можат да се истрошат премногу брзо од најразлични причини. Еве неколку вообичаени причини што можат да предизвикаат брзо абење на влошките на сопирачките:

    Навики за возење: Интензивни навики на возење, како што се чести ненадејни сопирање, долгорочно возење со голема брзина, итн., Ќе доведат до зголемено абење на подлогата на сопирачките. Неразумните навики на возење ќе го зголемат триењето помеѓу подлогата за сопирачката и дискот на сопирачката, забрзувајќи го абењето

    Услови на патот: Возењето во лоши услови на патот, како што се планински области, песочни патишта и сл. Ова е затоа што влошките на сопирачките треба да се користат почесто во овие услови за да се задржи возилото безбедно.

    Дефект на системот на сопирачките: Неуспехот на системот за сопирачки, како што е нерамниот диск на сопирачката, неуспехот на дебелото црево, истекувањето на течноста за сопирачките, итн., Може да доведе до абнормален контакт помеѓу подлогата на сопирачката и дискот на сопирачката, забрзувајќи го абењето на подлогата за сопирачката.

    Влошки со сопирачки со низок квалитет: Употребата на влошки со сопирачки со низок квалитет може да доведе до материјалот не е отпорен на абење или ефектот на сопирање не е добар, со што се забрзува абењето.

    Неправилна инсталација на влошки за сопирачките: Неточна инсталација на влошки на сопирачките, како што е неточна примена на лепак против бучава на задниот дел од влошките на сопирачките, неправилна инсталација на анти-шумски влошки на влошки на сопирачките, итн., Може да доведе до абнормален контакт помеѓу влошките на сопирачките и дисковите на сопирачките, забрзувачкото абење.

    Ако сè уште постои проблемот со влошките на сопирачките кои носат премногу брзо, водете во продавницата за поправка за да утврдите дали има други проблеми и преземете соодветни мерки за нивно решавање.

    Зошто се јавува трепет при сопирање?

    1, ова е често предизвикано од влошките на сопирачките или деформацијата на дискот на сопирачките. Тоа е поврзано со материјалот, точноста на обработката и деформацијата на топлината, вклучувајќи: Разлика на дебелина на дискот на сопирачката, заобленоста на тапанот на сопирачките, нерамномерно абење, деформација на топлина, топлотни дамки и така натаму.

    Третман: Проверете и заменете го дискот на сопирачката.

    2. Фреквенцијата на вибрации генерирана од влошките на сопирачките за време на сопирањето резонира со системот за суспензија. Третман: Дали одржувањето на системот за сопирачки.

    3. Коефициентот на триење на влошките на сопирачките е нестабилен и висок.

    Третман: Запрете, проверете дали подлогата за сопирачките работи нормално, дали има вода на дискот за сопирачките, итн., Методот на осигурување е да пронајдете продавница за поправка за да проверите, затоа што може да биде и дебелото црево на сопирачката не е правилно позиционирана или притисокот на маслото за сопирачките е премногу низок.

    Како се вклопуваат новите влошки за сопирачките?

    Во нормални околности, новите влошки за сопирачките треба да се извршат на 200 километри за да се постигне најдобриот ефект на сопирање, затоа, генерално, се препорачува возилото што штотуку ги замени новите влошки за сопирачките мора внимателно да се вози. Под нормални услови на возење, влошките на сопирачките треба да се проверат на секои 5000 километри, содржината не само што ја вклучува дебелината, туку и проверете ја состојбата на абење на влошките на сопирачките, како на пример дали степенот на абење од обете страни е ист, дали враќањето е бесплатно, итн., И абнормалната состојба мора веднаш да се реши. За тоа како се вклопуваат новите влошки за сопирачките.


  • Претходно:
  • Следно:

  • Mercedes-Benz Sprinter 2-T кутија (901, 902) 1995/01-2006/05 Mercedes-Benz Sprinter 2-T автобус (901, 902) 1995/01-2006/05 Спринтер 2-Т камиони (901, 902) 208 CDI Volkswagen LT28-35 Втора генерација автобус (2DM) 1996/04-2006/07 28-46 кутија 2-та генерација (0dx2ae) 5. <> SDI 28-46 II камион (2dx0fe) 2.3
    Спринтер 2-Т кутија (901, 902) 208 CDI Sprinter 2-T автобус (901, 902) 208 CDI Спринтер 2-Т камиони (901, 902) 208 Д. LT28-35 автобус од втора генерација (2DM) 2.3 LT 28-46 II кутија (2DX0AE) 2,5 TDI LT 28-46 Генерација II камион (2DX0FE) 2,5 SDI
    Спринтер 2-Т кутија (901, 902) 208 Д. Спринтер 2-Т автобус (901, 902) 208 Д. Спринтер 2-Т камиони (901, 902) 208 Д. LT28-35 автобус од втора генерација (2DM) 2,5 SDI LT 28-46 II кутија (2DX0AE) 2,5 TDI LT 28-46 II камион (2DX0FE) 2,5 TDI
    Спринтер 2-Т кутија (901, 902) 208 Д. Спринтер 2-Т автобус (901, 902) 210 Д. Спринтер 2-Т камиони (901, 902) 210 Д. LT28-35 автобус од втора генерација (2DM) 2,5 TDI LT 28-46 II кутија (2DX0AE) 2,5 TDI LT 28-46 II камион (2DX0FE) 2,5 TDI
    Спринтер 2-Т кутија (901, 902) 210 Д. Sprinter 2-T автобус (901, 902) 211 CDI Спринтер 2-Т камиони (901, 902) 211 CDI LT28-35 автобус од втора генерација (2DM) 2,5 TDI LT 28-46 II кутија (2DX0AE) 2,5 TDI LT 28-46 II камион (2DX0FE) 2,5 TDI
    Спринтер 2-Т кутија (901, 902) 211 CDI Спринтер 2-Т автобус (901, 902) 212 Д. Спринтер 2-Т камиони (901, 902) 212 Д. LT28-35 автобус од втора генерација (2DM) 2,5 TDI LT 28-46 II кутија (2DX0AE) 2,5 TDI LT 28-46 II камион (2DX0FE) 2,5 TDI
    Спринтер 2-Т кутија (901, 902) 212 Д. Sprinter 2-T автобус (901, 902) 213 CDI Спринтер 2-Т камиони (901, 902) 213 CDI LT28-35 автобус од втора генерација (2DM) 2,5 TDI LT 28-46 II кутија (2DX0AE) 2,8 TDI LT 28-46 II камион (2DX0FE) 2,5 TDI
    Спринтер 2-Т кутија (901, 902) 213 CDI Sprinter 2-T автобус (901, 902) 214 (902.071, 902.072, 902.671, 902.672) Спринтер 2-Т камион (901, 902) 214 (902.011, 902.012, 902.611, 902.612) LT28-35 автобус од втора генерација (2DM) 2,5 TDI LT 28-46 II кутија (2DX0AE) 2,8 TDI LT 28-46 II камион (2DX0FE) 2,8 TDI
    Спринтер 2-Т кутија (901, 902) 214 Sprinter 2-T автобус (901, 902) 214 ngt Спринтер 2-Т камиони (901, 902) 214 ngt Volkswagen LT 28-46 II кутија (2DX0AE) 1996/04-2006/07 LT 28-46 II кутија (2DX0AE) 2,8 TDI LT 28-46 II камион (2DX0FE) 2,8 TDI
    Спринтер 2-Т кутија (901, 902) 214 ngt Sprinter 2-T автобус (901, 902) 216 CDI Спринтер 2-Т камиони (901, 902) 216 CDI LT 28-46 II кутија (2DX0AE) 2.3 Volkswagen LT 28-46 II камион (2DX0FE) 1996/04-2006/07 LT 28-46 II камион (2DX0FE) 2,8 TDI
    Спринтер 2-Т кутија (901, 902) 216 CDI Камион Mercedes-Benz Sprinter 2-T (901, 902) 1995/01-2006/05
    36902 D1545 141102-203 000 421 24 10 2579.00 Sp301
    36902 0oe D1545-8753 571846J 002 420 38 20 627481 10916162
    AC627481D D951 571846J-as 002 420 56 20 D3202 2162102
    607083 D951-7850 05P609 002 420 69 20 1501223328 21621 173 0 5
    13.0460-7083.2 BL1440A2 363702160396 003 420 64 20 СП 301 21621 173 0 5 T3078
    571846B 6112622 6748 004 420 56 20 10 91 6162 8110 23009
    571846B-as 571846 025 216 2117 2d0 698 451 а 4212410 GDB1262
    DB1978 2992 025 216 2117/pd 2d0 698 451 в 24203820 V10-8152
    0 986 424 463 369020E 411 2D0 698 451 Д. 24205620 540793
    PA1099 13046070832 MDB1737 A 002 420 56 20 24206920 597232
    LP1044 571846bas FD6676A 10051 34206420 598045
    LP1595 986424463 141102046 T1142 44205620 P4793.00
    CVP071 120688 141102203 T1142P8027 2D0698451A 21621
    12-0688 7850d951 571846JAS 7.416 2D0698451C 21622
    FDB1039 8753D1545 252162117 7.416s 2D0698451D 2162117305
    FSL1039 D15458753 0252162117pd 579 A0024205620 2162117305T3078
    FVR1039 D9517850 FD6676N BLF868 7416 811023009
    TAR1039 141102 FD6676V BP868 7416S V108152
    7850-D951 141102-046 223328 T0610822 257900 P479300
    8753-D1545
    Напишете ја вашата порака овде и испратете ни ја