Кој е методот за идентификување на квалитетот наВлочки на сопирачките на камионите? НекаПроизводители на подлога за сопирачки за автомобилида ти кажам.
Камионот патува во текот на целата година, а абењето и солза на многу додатоци на автомобилот е неизбежно, а влошките на сопирачките се едно од деловите што носат, кои треба да се проверуваат и заменуваат од време на време. Во процесот на замена, некои црно-срце, затоа што сакаат да бараат насилство, ќе постават некои лажни и срамежливи производи, не само што квалитетот не е загарантиран, туку и сериозната состојба ќе предизвика голема опасност за безбедноста на возењето на сопственикот. Како да се каже вистината?
1. Погледнете ја пакувањето и сертификацијата на производот. Произведено од редовни производители, печатењето за пакување е појасно, постои број на лиценца, наведениот коефициент на триење, имплементацијата на стандардите, итн., Кутијата за пакување има сертификат, број на серија за производство, датум на производство, итн., Така што е потребно да се провери дали пакувањето на производот е непроменето, анти-контрафејтната марка и ознаката за пакување се во согласност со ознаката на моделот на производот е во согласност со содржината. Ако амбалажата е едноставна, информациите се нецелосни или не, па дури и „три не“ производи, треба да го земете предвид внимателно. Покрај тоа, без разлика дали е диск или тапан, производителот строго ја прецизираше својата дебелина, а сопственикот може да ја измери сам.
2. Споредете дали цената е разумна. Цените на пазарот се движат од десетици до стотици, а бизнисите во продажбата ја потенцираат оригиналната фабрика, покрај разликите во цените, за квалитетни разлики, бизнисите се исто така добро свесни. За двајцата може да се каже дека се со иста големина и форма, но нивните цени се три пати различни. Затоа, точка на цена, точка на стоки, е навистина стандард за проценка на квалитетот на нештата, сè додека е пониска од пазарната цена, таа мора да биде инфериорна.
3. Набудувајте го изгледот. Особено висок квалитет во процентот на материјали за триење, а изгледот изгледа полн со боја, ќе има непречен допир, нема лесно да ја исклучи бојата, добрата изработка. Неформални со цел да се намалат трошоците, да се работи по волја, во производството ќе се користат голем број ефтини метални остатоци, бојата може да биде црвена, површината или да се случи феномен на оксидација, црвената супстанција е старата изрека 'рѓа.
4. Коефициентот на триење на коефициентот на триење е превисок или премногу низок ќе влијае на перформансите на сопирачката, особено во сопирањето со голема брзина итни случаи, коефициентот на триење е премногу низок, ќе се појави нечувствителен, коефициентот на триење е превисок, ќе се појави феномен за заклучување на гумите. Според стандардот SAE, плочата за триење ќе го избере коефициентот на оценка на одделение FF, односно коефициентот на оценување на триење е 0,35 ~ 0,45. Покрај тоа, според Националниот стандард, соодветната работна температура на листот за триење е 100 ~ 350 ° C, а коефициентот на триење ќе се намали нагло кога инфериорната температура достигнува 250 ° C, а има и неуспех.
Се вели дека возачот е окупација со висок ризик, тежок камион носи десетици тони товар, операцијата и автомобилот се целосно споредливи, откако несреќата, последиците се незамисливи. Добар може да ја намали веројатноста за несреќи на минимум. За безбедноста на поголемиот дел од возачите, ние мора да избереме обезбедување на квалитет при купување.
Горенаведеното еПроизводителите на подлогата за сопирачката на автомобилотЗа да организирате некои информации, се надевам дека ќе ви помогнам, во исто време, исто така ве поздравуваме да имате релевантни прашања во секое време за да се консултирате со нас.
Време на објавување: февруари-07-2025 година