? Let the
Камионот патува во текот на целата година, а абењето и солза на многу додатоци на автомобилот е неизбежно, а влошките на сопирачките се едно од деловите што носат, кои треба да се проверуваат и заменуваат од време на време. Во процесот на замена, некои црно-срце, затоа што сакаат да бараат насилство, ќе постават некои лажни и срамежливи производи, не само што квалитетот не е загарантиран, туку и сериозната состојба ќе предизвика голема опасност за безбедноста на возењето на owner. How to tell the truth?
1. Look at the product packaging and certification. Произведено од редовни производители, печатењето за пакување е појасно, постои број на лиценца, наведен коефициент на триење, имплементација на стандарди, итн., Кутијата за пакување има сертификат, број на серија за производство, датум на производство, итн., Така што е е неопходно за да се провери дали пакувањето на производот е недопрено, ознаката за анти-контрафејтирање и ознаката за пакување се во согласност со ознаката на моделот на производи е во согласност со содржината на сертификатот. If the packaging is simple, the information is incomplete or no, or even "three no" products, you should consider it carefully. In addition, whether it is disc or drum, the manufacturer has strictly specified its thickness, and the owner can measure it by himself.
2. Compare whether the price is reasonable. Цените на пазарот се движат од десетици до стотици, а бизнисите во продажбата ја потенцираат оригиналната фабрика, покрај разликите во цените, за квалитетни разлики, бизнисите се исто така добро свесни. The two can be said to be the exact same size and shape, but their prices are three times different. Затоа, точка на цена, точка на стоки, е навистина стандард за проценка на квалитетот на нештата, сè додека е пониска од пазарната цена, таа мора да биде инфериорна.
3. Observe the appearance. Особено висок квалитет во процентот на материјали за триење, а изгледот изгледа полн со боја, ќе има непречен допир, нема лесно да ја исклучи бојата, добрата изработка. Неформални со цел да се намалат трошоците, да се работи по волја, во производството ќе се користат голем број ефтини метални остатоци, бојата може да биде црвена, површината или да се случи феномен на оксидација, црвената супстанција е старата изрека 'рѓа.
4. Коефициентот на триење на коефициентот на триење е превисок или премногу низок, ќе влијае на перформансите на сопирачката, особено во сопирањето со голема брзина итно сопирање, коефициентот на триење е премногу низок, ќе се појави нечувствителен, коефициентот на триење е превисок, ќе се појави заклучување на гумата феномен. Според стандардот SAE, плочата за триење ќе го избере коефициентот на оценка на одделение FF, односно коефициентот на оценување на триење е 0,35 ~ 0,45. Покрај тоа, според Националниот стандард, соодветната работна температура на листот за триење е 100 ~ 350 ° C, а коефициентот на триење ќе се намали нагло кога инфериорната температура достигнува 250 ° C, а има и неуспех.
За да организирате некои информации, се надевам дека ќе ви помогнам, во исто време, исто така ве поздравуваме да имате релевантни прашања во секое време за да се консултирате со нас.
Време на објавување: февруари-07-2025 година