Кога сопираат, може да се случат разни работи. Многу возачи не се свесни за ситуацијата и сè уште се осмелуваат да возат на патот. Всушност, овие проблеми треба да се сфатат сериозно. Денес, нека производителите на подлогата за сопирачките на сопирачките нека разговараат со нас и да видат дали вашиот автомобил ги има овие проблеми.
1. Кога сопирањето, воланот е навален
Управувајте на едната страна кога сопирате. Ова е нерамнотежа на левата и десната помошна цилиндри на системот за сопирачки на дискот на сопирачката. Сепак, тешко е да се најде овој проблем. Бидејќи дискот на сопирачката се врти побрзо.
2. Сопирачката не се враќа
Во процесот на возење, притиснете го педалот на сопирачката, педалот нема да се крене, нема отпор. Неопходно е да се утврди дали течноста за сопирачките недостасува. Дали протекуваат цилиндри, линии и споеви; Оштетени се мастер цилиндер и цилиндрични блок. Размислете за чистење на потчитувањето или замена на дебеломер.
3. Волб на сопирачката
4. Рамненоста на дискот на сопирачката е намалена, а директен одговор е Тремор на сопирачката. Во овој момент, можете да го користите методот за полирање на дискот за сопирачката или директно да го замените дискот на сопирачката. Обично, ова се случува на возила што трае долго!
Кога сопирате, тешко е да се почувствува делумно сопирање заради брзината на дискот на сопирачката, но разликата е поизразена кога возилото ќе престане. Побрзата страна на тркалото запира прво, а дискот на квадратниот сопирачки ќе се одвлече. Ова е затоа што левите и десните хидраулични цилиндри на системот за сопирачки имаат неурамнотежен ефект врз лагерната сопирачка. Во овој случај, цилиндерот треба да се замени на време.
5. Сопирачките се зацврстуваат
Прво, влошките на сопирачките се зацврстуваат. Свртувањето на сопирачката може да биде предизвикано од неуспехот на вакуумскиот засилувач. Ова е затоа што сопирачката е во употреба подолго време. Многу делови мора да бидат проверени и заменети на време. Омекнувањето на сопирачките е поголем проблем. Реакцијата е дека притисокот на маслото на секундарниот цилиндер и мастер цилиндерот е недоволен и може да има истекување на масло! Ова исто така може да биде неуспех на дискот на сопирачката или лагерната сопирачка.
Време на објавување: Сеп-24-2024