（Fabricantes de Pastillas de Freno de Automóviles: ¿Cómo tratar corremente los defectos de desgaste de las pastillas de freno para evitar situaciones peligrosas）
Влошките на сопирачките се клучните компоненти во системот за автомобили сопирачки, одговорни за реализирање на функцијата на сопирачката на возилото. Со растот на употребата на времето, ќе се појават влошки за сопирачките, доколку не се постапуваат со време, може да доведат до неуспех на сопирачката, што резултира во опасни ситуации. Затоа, многу е важно правилно да се третираат дефектите на абење на влошките на сопирачките. Оваа статија детално ќе воведе како правилно да се третираат дефектите на абење на влошките на сопирачките од следниве аспекти за да се спречат опасни ситуации.
Како прво, навременото набудување на абењето на подлогата на сопирачките е клучот за спречување на опасни ситуации. Возачот може да ги набудува абењето и солза на влошките на сопирачките преку визија и слух. Визуелно, можете да користите фенерче за да заблескате на подлогата за сопирачката зад гумата за да ја проверите дебелината и абењето на површината на подлогата за сопирачката. Општо земено, дебелината на подлогата на сопирачката е помала од 2 мм и треба да се замени. Во исто време, треба да се посвети внимание на тоа дали има пукнатини или очигледни знаци на оштетување на влошките на сопирачките. Аудитивно, кога возилото се сопира, ако можете да го слушнете остриот триење помеѓу подлогата за сопирачката и дискот на сопирачката или преостанатата дебелина на подлогата за сопирачката е недоволна, треба да ја замените подлогата на сопирачката на време.
Второ, одржувањето на добри навики на возење исто така може ефикасно да спречи опасни ситуации предизвикани од дефекти на абење на подлогата на сопирачките. Добрите навики на возење вклучуваат правилна употреба на сопирачките, избегнување на остри сопирање и продолжено континуирано сопирање. Ненадејното сопирање ќе произведе поголема сила и температура на сопирање, забрзувајќи го абењето на влошките на сопирачките. Континуираното сопирање подолго време, исто така, ќе предизвика влошките на сопирачките да се прегреат и да се носат. Затоа, возачот треба да ги предвиди условите на патот однапред, да ги користи сопирачките рационално, да избегне ненадејно сопирање и долгорочно континуирано сопирање и да ги намали абењето и солза на влошките на сопирачките.
Покрај тоа, редовното одржување на системот за сопирање е исто така важна мерка за да се спречат дефекти на абење на подлогата на сопирачката, што резултира во опасни ситуации. Возачот треба редовно да ги проверува и заменува влошките на сопирачките во согласност со барањата на упатството за автомобили. Под нормални околности, циклусот на замена на влошките на сопирачките е 20-30,000 километри, но специфичниот циклус на замена треба да се утврди и според условите на возење на патот и личните навики на возење. Покрај тоа, возачот исто така треба редовно да ја проверува точката на вриење и замрзнување на течноста за сопирачките за да се обезбеди дека неговите перформанси се нормални. Ако точката на вриење и точката на замрзнување на течноста за сопирачката се ниски, течноста за сопирачката треба да се замени навреме за да се обезбеди нормална работа на системот за сопирање.
Покрај тоа, возачот треба да обрне внимание на одржувањето на влошките на сопирачките за време на дневната употреба. Честото миење на автомобили може да ги задржи влошките на сопирачките чисти и да избегнат абење предизвикано од нечистотии. Покрај тоа, рационалната употреба на сопирачките исто така може да го продолжи животниот век на влошките на сопирачките. Кога возите во урбаните области, возачот може да користи сопирање на моторот и да се смени сопирање за да се намали потпирањето на сопирачките и да се намали абењето на влошките на сопирачките.
Потоа, кога се утврдени дека влошките на сопирачките имаат дефекти на абење, возачот треба да ги замени влошките на сопирачките навреме. Абењето на влошките на сопирачките не само што ќе влијае на перформансите на сопирачката, туку може да доведе до неуспех на сопирачката на возилото или нерамнотежа на сопирањето, зголемувајќи го растојанието и времето на итно сопирање, затоа, откако ќе се утврди дека влошките на сопирачките имаат дефекти на абење, возачот веднаш треба да контактира со професионална точка за поправка на автомобилот за одржување на замена.
Да резимираме, правилниот третман на дефекти на абење на подлогата на сопирачката е важна мерка за да се спречат опасните ситуации. Возачот треба да го набудува абењето на влошките на сопирачките навреме, да одржува добри навики за возење, редовно да го одржува системот за сопирање, да обрне внимание на одржувањето на влошките на сопирачките и да ги замени влошките на сопирачките во времето кога се наоѓаат дефектите за абење. Само со правење на горенаведените точки, можеме да обезбедиме нормална работа на влошките на сопирачките и да обезбедиме безбедност на возењето.
Време на пост: октомври-30-2024 година