Автомобилските влошки за сопирачките носат делови, а со зголемувањето на времето за сопирање, влошките на сопирачките ќе станат потешки и потенки. Значи, производителите на подлогата за сопирачките на сопирачките ве одведуваат за да разберете како влошките на сопирачките на дискот го прилагодуваат јазот на сопирачката?
Знаеме дека при сопирање, влошките на сопирачките на дискот се потпираат на клипот на дебеломер, притискајте, а потоа влошки на сопирачките и триењето на дискот на сопирачката за да постигнеме сопирање, тогаш не сме помислиле, откако ќе ја ослободиме сопирачката, влошките на сопирачките се како да го вратите, денес производителите на подлогата за сопирачките на Шандонг и сите заедно да го проучуваат овој проблем.
Кога ќе зачекориме на сопирачката, прстенот за заптивка на клипот ќе биде деформиран, кога ќе се ослободи сопирачката, деформираниот прстен за заптивка ќе се врати во првобитната состојба, така што притисокот надвор од живото влечење за да се постигне враќање на клипот и Влошките на сопирачките, така што откако ќе се користи дебелото црево подолго време, прстенот за заптивка ќе се појави стареење и недоволна еластичност, што не може да биде добро враќање предизвикано од сопирачката на подлогата на сопирачката.
Откако ќе ја ослободиме сопирачката, дискот на сопирачката сè уште се врти, а ротацијата на дискот на сопирачката ќе ја истурка подлогата на сопирачката, што е еквивалентно за да помогне, ако не е лесно да се разбере, можете да замислите сцена во животот: и двете Рацете држат релативно тенка книга, а потоа брзо извлечете ја книгата од неа, ќе ги истуркаат рацете малку, спиралното вртење на сопирачката за да ја притисне подлогата за сопирачката е таква вистина, а брзината на спиралата на сопирачката е побрза, притиснете ја силата на подлогата на сопирачката е поголема.
Овде, производителите на подлогата за сопирачките треба да кажат дека прстенот за запечатување и автоматското прилагодување на јазот на сопирачката. За време на употребата на влошките на сопирачките, јазот помеѓу влошките на сопирачките и дисковите на сопирачките постепено ќе се зголемува како резултат на абење, кога деформацијата на заптивката на клипот ќе ја достигне границата за време на сопирањето, клипот сè уште може да продолжи да се движи напред под дејството на течен притисок до сопирачката до сопирачката дискот е компресиран; Меѓутоа, кога сопирачката е отстранета, прстенот за запечатување може да го направи растојанието од враќањето на клипот е исто, т.е. јазот помеѓу подлогата на сопирачката и дискот на сопирачката сè уште ја одржува стандардната вредност.
Влошките на сопирачките на дискот играат важна улога во целиот автомобилски систем за сопирање, заштитувајќи ја безбедноста на луѓето и возилата.
Време на објавување: февруари-21-2025 година