Раствор за подлога на сопирачката за сопирачка

1, материјалот за подлога на сопирачката е различен.
Решението:
Кога ги заменувате влошките на сопирачките, обидете се да ги изберете оригиналните делови или да ги изберете деловите со ист материјал и перформанси.
Се препорачува да ги замените влошките на сопирачките од обете страни во исто време, не само што ја менувате едната страна, се разбира, ако разликата во дебелината помеѓу двете страни е помала од 3мм, можете да ја замените само едната страна.
2, возилата честопати водат криви.
Решението:
Возилата што често земаат криви, треба да ја подобрат фреквенцијата на одржување, доколку е очигледна дебелината на влошките на сопирачките од обете страни, влошките на сопирачките треба да се заменат на време.
На долг рок, ако буџетот е доволен, се препорачува сопственикот да инсталира помошен систем на сопирачки за да ја намали стапката на абење на влошките на сопирачките и да го продолжи животниот век на услугата.
3, еднострана деформација на подлогата на сопирачките.
Решение: Заменете ги деформираните влошки за сопирачките.
4, Враќањето на пумпата за сопирачките неконзистентно.
Решението:
Причината за проблемот со враќање на под-пумпата генерално е поделена на два вида: водечкиот пински заостанување, заостанување на клипот, замена на влошките на сопирачките што треба да се подмачкуваат, може да се реши, се препорачува да се исчисти оригиналната маст и нечистотија, а потоа повторно да се примени маст.
Кога клипот е заглавен, можете да ја користите алатката за да го притиснете клипот во внатрешноста, а потоа нежно притиснете ја сопирачката за да ја истуркате и да циклусите три или пет пати, така што маснотијата може да го подмачкува пумпата, а пумпата се врати во нормала кога не е заглавена. Ако сè уште не се чувствува мазно по работата, потребно е да се замени пумпата.
5, времето за сопирање на обете страни на сопирачката е неконзистентно.
Решението:
Веднаш проверете ја линијата на сопирачката за истекување на воздухот.
Повторно прилагодете го расчистувањето на сопирачката од обете страни.
6, телескопска шипка вода или недостаток на подмачкување.
Решението:
Реновирајте ја телескопската шипка, исцедете вода, додадете масло за подмачкување.
7. Цевката на сопирачката од двете страни е неконзистентно.
Решението:
Заменете ја цевката за сопирачките со иста должина и ширина.
8, Проблемите со суспензијата предизвикаа делумно абење на подлогата на сопирачката.
Решение: Поправете или заменете ја суспензијата.