Ова го вклучува проблемот на термичко распаѓање и аблација на влошките на сопирачките. Термичката рецесија се однесува на зголемувањето на температурата на кожата на сопирачката (или на дискот на сопирачката) до одреден степен, феноменот на опаѓање на ефектот на сопирачките или дури и откажување (ова е доста опасно, автомобилот не може да застане таму каде што нема рај, така што критичната температура на термичката рецесија е многу важна), очигледното чувство е дека стапалото на сопирачката е меко, а потоа не е очигледно како да се нагази ефектот на сопирачката. Температурата на термичко распаѓање на различни влошки за сопирачките е различна, оригиналните влошки на сопирачките се генерално 250℃-280℃, а добрите влошки за сопирачките треба да бидат најмалку над 350℃, што е побезбедно што можете да замислите
Кога силата и времето на сопирањето продолжуваат да се зголемуваат, температурата продолжува да расте, тогаш внатрешниот материјал на подлогата на сопирачките ќе претрпи хемиски промени, што резултира со промени во молекуларната структура кои влијаат на ефектот на сопирање, што е т.н. аблација. Симптомот на аблација е дека површината на кожата е сјајна и налик на огледало, што е структурата на високотемпературна кристализација на материјалот на подлогата на сопирачките по аблацијата. По термичкото распаѓање и ладењето, влошките на сопирачките природно ќе ја обноват способноста за сопирање, но аблацијата не е иста, не може да се врати. Сопирачките влошки еднаш аблација на неговата способност за сопирање е речиси целосно изгубена, со цел да се обезбеди безбедност мора веднаш да се справи со, случајот на светлина шкурка, тешки само може да се замени.
Време на објавување: 16 јули 2024 година