Расположение на автомобили, „лажна грешка“ (1)

Задната цевка за издувни гасови се капе

Се верува дека многу сопственици наишле на капење вода во издувната цевка по нормалното возење, а сопствениците не можат да помогнат, но паничат кога ќе ја видат оваа состојба, загрижувајќи се дали додадоа бензин што содржи прекумерна вода, што е и потрошувачка на гориво и оштетување на автомобилот. Ова е алармизам. Феноменот на капење вода во издувната цевка не е вина, туку нормален и добар феномен, затоа што кога бензинот е запален целосно за време на процесот на возење, целосно изгорениот бензин ќе генерира вода и јаглерод диоксид. Кога возењето ќе заврши, водената пареа ќе помине низ издувната цевка и ќе се кондензира во капките за вода, што ќе ја испушти издувната цевка. Значи, оваа ситуација не е за што да се грижите.

Има „тресок“ во обратна опрема

Со рачен менувач, верувам дека многу пријатели наидоа на таква ситуација, понекогаш висат чекор со обратна опрема на спојката не може да се обеси, понекогаш е добро да се обеси. Понекогаш може да се обеси малку сила, но ќе биде придружена со звук „тресок“. Не грижи се, ова е нормален феномен! Бидејќи општата менувачка опрема за прирачник не е опремена со опрема за напред го има синхронизаторот, а предниот дел на забот на задната брзина не е затегнат. Ова резултира во прстенот што виси во обратна опрема „со чиста среќа“. За среќа, забите на прстенот и забите на обратната опрема во една позиција, лесно е да се обесувате. Малку, можете да висат тешко, но ќе има звук, премногу, не можете да се дружите. Во случај да не се обесувате, се препорачува прво да се дружите во опрема за напред за да го преместите автомобилот, а потоа да зачекорите на спојката, да ја обесувате обратната опрема, апсолутно не може да се грижите, со „насилство“ за решавање.