Кога станува збор за перничињата за сопирачките што испуштаат пепел, луѓето најпрво ја разработуваат дефиницијата со сите, што е испуштање пепел: испуштањето пепел се само трошките што паѓаат кога автомобилот треба да закочи помеѓу влошките и дискот на сопирачката (луѓето викаат тоа: испуштање пепел).
Секојдневно луѓето гледаат како перничињата на сопирачките паѓаат од центарот на пудрата црна, луѓето чувствуваат дека влошките на сопирачките често прашок, тоа е за материјалот за перничињата за сопирачките сознавањето на погрешна идеја, предизвикани од луѓето гледаат главината црна истакна е сериозен прав овие концепти . Секојдневните луѓе треба да ги допираат оние автомобили од високата класа како што се BMW, Volvo, Touareg итн., а честопати не се грижат за тркалата на овие автомобили од високата класа? Верувам дека морам да разберам дека секој ќе открие дека тркалата им се многу црни. Внимателните луѓе генерално забележале дека многу од светски познатите марки на влошки за сопирачките ќе имаат заедничка карактеристика, но и црн прав.
Зошто оригиналниот производ од брендот на перничињата за сопирачките на автомобилот од високата класа е толку црн, а оригиналната влошка на сопирачката на компактниот автомобил не е толку црна? Зошто многу брендови од прва линија на влошки за сопирачките паѓаат толку црни, а светот повеќе од
десет долари на влошки за сопирачките есен прав не е се повеќе и повеќе црна? Која марка на влошки за сопирачките е добра сега?
Кога возите автомобил од висока класа во тоа време, луѓето покрај тоа што ќе ја искусат удобноста на автомобилот, клучот е да ги почувствуваат карактеристиките на влечење на автомобилот од високата класа, ни овозможуваат да произведеме супер задоволство. Тука се и карактеристиките на сопирање на автомобилите од високата класа, навистина нема збор, малку пократко растојание на сопирачките, удобен ефект на сопирање (ефектот на кимање на сопирачката за итни случаи не е значаен) и така натаму. Сите овие се предностите на каросеријата на автомобилот од високата класа. Ако вашиот автомобил се вози на растојание, ќе најдете црн прав на главината на тркалата.
Според разумот, производителите на автомобили од високата класа треба да посветат големо внимание на изгледот на каросеријата на автомобилот, тогаш зошто да користат и влошки за сопирачките со црн прав? Ова значи дека се вклучени безбедносниот фактор при возење на автомобилот и удобноста при сопирање. Бидејќи производителите на влошки за сопирачките за да обезбедат координација на возилото сопирање, издржливост, удобност, во материјалот за триење на подлогата на сопирачките додадоа многу јаглеродни влакна, (бидејќи јаглеродните влакна се многу лесни, пропорцијата е полесна од алуминиум, а не челик 1 /4 јачината е 22 пати поголема од онаа на железото, отпорност на корозија, отпорност на топлина, добра издржливост) има таква уникатна карактеристика.
Карактеристиките на влошките на сопирачките на автомобилите од високата класа се толку добри, но материјалот за триење секогаш има јаглеродни влакна, а помалку добро е што тонерот што се трие при сопирање е премногу црн, што е местото каде што сопствениците на автомобилите од високата класа се позагрижени. Сепак, во споредба со безбедносниот фактор, доверливоста и удобноста на автомобилот при сопирање, црната и сивата прашина долго време се чинеше дека не е клучот. Ако се потрошат многу пари за да се истражат дефектите дека честичките што испаѓаат откако материјалот го заменува триењето со јаглеродни влакна се црни и сиви, малку е веројатно, од едноставна причина што трошоците за научно истражување веќе значително ја надминале додадената вредност. на дефектите на стоката.
Време на објавување: 17 јули 2024 година