Влошките за сопирачките на автомобилот бараат редовно одржување. Системот за сопирање како важна безбедност на автомобилот. Работата на сите делови директно влијае на безбедноста при возењето, а подлогата на сопирачките е еден од важните делови за абење во системот на сопирачките. Следното е детален опис на рутинското одржување на влошките на автомобилските сопирачки:
Прво, циклус на одржување и инспекција
Циклус на одржување: Циклусот на одржување на влошките на сопирачките обично е поврзан со бројот на поминати километри. Во нормални услови на возење, се препорачува да се проверува држачот на сопирачката на секои 5000 km. Ова вклучува проверка на преостанатата дебелина на влошките на сопирачките, состојбата на абење, дали абењето на двете страни е униформно и дали враќањето е бесплатно.
Навремена замена: Штом ќе се утврди дека перничињата на сопирачките имаат ненормално абење, недоволна дебелина или слабо враќање, треба веднаш да се постапи со нив и доколку е потребно треба да се заменат влошките на сопирачките.
2. Содржина за одржување и мерки на претпазливост
Чистење и подмачкување: редовно чистете ја адхезијата и тињата на површината на системот за сопирање за да го одржувате системот на сопирачките чист. Во исто време, зајакнете го подмачкувањето на пумпата и иглата за водење за да се обезбеди непречено функционирање на системот за сопирање.
Избегнувајте прекумерно абење: влошките на сопирачките обично се составени од железни облоги и материјали за триење, не чекајте додека материјалот за триење целосно не се истроши пред да ги замените влошките на сопирачките.
Оригинални делови: Кога се заменуваат влошките на сопирачките, треба да се преференцијално избрани влошките на сопирачките обезбедени од оригиналните резервни делови за да се осигури дека ефектот на сопирање помеѓу перничињата и дискот на сопирачката е добар, а абењето е мало.
Специјални алатки: Кога ги заменувате влошките на сопирачките, користете специјални алатки за да ја турнете пумпата за сопирачките назад, избегнувајте да користите други алатки како што се стапчиња за силно притискање назад, за да не се оштети завртката за водич на дебеломер на сопирачката или да се заглават влошките на сопирачките.
Вклучување и тестирање: Новите влошки за сопирачките треба да се вклучат одредено време за да се постигне ефект на сопирање. Обично се препорачува да се истрчаат околу 200 км. За време на периодот на возење, треба да возите внимателно за да избегнете итно сопирање и други ситуации. Во исто време, по замена на влошките на сопирачките, сопирачката треба да се гази неколку пати за да се елиминира. Отстранете ја празнината помеѓу чевелот и дискот на сопирачката.
Трето, важноста на одржувањето
Обезбедете безбедност при возење: перформансите на системот за сопирање директно влијаат на безбедноста при возење. Редовното одржување и замена на влошките на сопирачките може да обезбеди нормално функционирање на системот за сопирање, да го подобри ефектот на сопирање и да го намали ризикот од несреќи.
Продолжете го работниот век: Редовното одржување на перничињата на сопирачките може да открие и да се справи со потенцијалните проблеми навреме за да се избегне предвремено отфрлање на влошките на сопирачките поради прекумерно абење, а со тоа да се продолжи нивниот век на траење.
Сумирајќи, на влошките на автомобилските сопирачки им треба редовно одржување. Сопственикот треба редовно да ја проверува состојбата на влошките на сопирачките и да ги заменува и одржува во согласност со фактичката состојба за да обезбеди безбедност при возењето.
Време на објавување: Декември-03-2024 година