Производителите на подлогата за сопирачките на автомобилот откриле дека автомобилот во нашата дневна употреба, сопирачката треба да биде една од најчесто користените функции, но подлогата за сопирачката на автомобилот како механички дел, повеќе или помалку ќе наидеме на такви проблеми, како што се ringвонење, тресење, мирис, чад… да почекаме. Но, дали е чудно некој да рече: „Моите влошки за сопирачките гори“? Ова се нарекува подлога за сопирачка „карбонизација“!
Што е подлогата за сопирачката “карбонизација“?
Компонентите на триење на влошките на сопирачките се изработени од разни метални влакна, органски соединенија, влакна од смола и лепила преку реакција со висока температура што умира. Автомобилското сопирање се врши со триење помеѓу подлогата за сопирачката и дискот на сопирачката, а триењето е обврзано да генерира топлинска енергија.
Кога оваа температура ќе достигне одредена вредност, ќе откриеме дека чадот на сопирачката и придружен со лут вкус како изгорена пластика. Кога температурата ја надминува критичната точка на висока температура на влошките на сопирачките, влошките на сопирачките содржат фенолна смола, лепак за мајка, бутадиен, стерична киселина и така натаму таков јаглерод што содржи органска материја водород и кислород во форма на молекули на вода, и конечно остануваат само мала количина на фосфор, силикон и други јаглеродни мешавини! Значи, изгледа сиво и црно по карбонизацијата, со други зборови, таа е „запалена“.
Последиците од „карбонизацијата“ на влошките на сопирачките:
1, со карбонизацијата на подлогата на сопирачката, материјалот за триење на подлогата за сопирачките ќе стане прашок и ќе падне брзо додека не се изгори целосно, во ова време ефектот на сопирањето постепено се ослабува;
2, Оксидацијата на висока температура на дискот на сопирачката (т.е. нашите вообичаени влошки за сопирачките сини и виолетови), деформацијата ќе предизвика сопирање со голема брзина кога задниот дел на вибрациите на автомобилот, абнормален звук…
3, висока температура предизвикува деформација на заптивката на пумпата за сопирачката, пораст на температурата на маслото со сопирачката, сериозно може да доведе до оштетување на пумпата за сопирачката, не може да сопира.
Време на објавување: Сеп-25-2024