Висок притисок на гумите или низок притисок на гумите е поголема веројатноста да дува гума

Како единствен дел од автомобилот во контакт со земјата, гумата на автомобилот игра улога во обезбедувањето на нормалното трчање на возилото. Со развојот на технологијата на гуми, повеќето гуми сега се во форма на вакуумски гуми. Иако перформансите на вакуумските гуми се подобри, но исто така носи ризик од испуштање. Покрај проблемите со самата гума, абнормалниот притисок на гумите може да предизвика пукање на гумата. Значи, што е поголема веројатноста да дува гума, висок притисок на гумите или низок притисок на гумите?

Огромното мнозинство на луѓе имаат тенденција да не пумпаат премногу гас кога ја пумпаат гумата и мислат дека колку е поголем притисокот на гумите, толку е поголема веројатноста да се предизвика пункција. Бидејќи возилото е статичка инфлација, кога притисокот продолжува да расте, отпорот на притисок на самата гума исто така ќе се намали, а гумата ќе пукне по кршење на граничниот притисок. Затоа, многу луѓе со цел да заштедат гориво и намерно да го зголемат притисокот на гумите не е пожелно.

Сепак, во споредба со високиот притисок на гумите, всушност, нискиот притисок на гумите веројатно ќе доведе до рамна гума. Бидејќи колку е помал притисокот на гумите, толку е поголема температурата на гумите, континуираната висока топлина сериозно ќе ја оштети внатрешната структура на гумата, што резултира во сериозен пад на јачината на гумите, доколку продолжите да возите, ќе доведе до пукање на гумите. Затоа, не смееме да ги слушаме гласините дека намалувањето на притисокот во гумите може да биде гуми докажани за експлозија во текот на летото, што ќе го зголеми ризикот од испади.

Нискиот притисок на гумите не само што е лесен за да се предизвика пукана гума, туку и да се направи мијалник за насока на автомобилот, што влијае на ракувањето со автомобилот, што резултира во автомобилот е лесно да се исклучи, безгрижно ќе се судира со други возила, е многу опасно. Покрај тоа, премногу нискиот притисок на гумите ќе ја зголеми областа на контакт помеѓу гумата и земјата, а неговото триење исто така ќе се зголеми, а потрошувачката на гориво на автомобилот исто така ќе се зголеми. Општо земено, притисокот на гумите на гумата на автомобилот е 2,4-2.5bar, но според различното опкружување за употреба на гуми, притисокот на гумите ќе биде малку поинаков.