(¿Cómo usar y mantener correctamente las pastillas de Freno del automóvil?)
Принципот на работа на сопирачката е релативно едноставен. Всушност, тоа е триењето помеѓу влошките на сопирачките и дискот на сопирачката (барабан) и помеѓу гумите и подлогата што ја претвора кинетичката енергија на возилото во топлинска енергија на триење и го запира возилото. Доколку откажат сопирачките, последиците можат да бидат катастрофални. Значи, како правилно да откриете дали влошката на сопирачката на автомобилот има проблем? Ајде да слушнеме што има да каже производителот на влошки за автомобилски сопирачки (fábrica de pastillas de freno).
Во моментов, многу автомобили се опремени со индикаторски светла за влошки за сопирачките. Ако свети индикаторското светло за сопирачките на таблата со инструменти, тоа покажува дека треба да се замени поставата на сопирачката. Сепак, не сите автомобили имаат стоп светла. Што ако нема индикатор за подлогата на сопирачките? Покрај индикаторското светло, можете да ја набљудувате и дебелината на влошките на сопирачките. Ако нема индикатор и не може да се забележи дебелината на влошките на сопирачките, методот е да отидете во продавницата 4S или во продавницата за поправка на автомобили за проверка.
Покрај набљудувањето на индикаторското светло и дебелината на влошките на сопирачките, можете да го слушате и звукот. Возилото може лесно да сопира додека вози. Ако металното триење звучи како крцкање, тоа покажува дека подлогата на сопирачката го достигнала лимитот на употреба, затоа ве молиме проверете или заменете ја навремената плоча.
Конечно, брендовите на перничињата за сопирачки (proveedores de pastillas de freno) сугерираат дека можете да судите според силата на сопирање. Кога ќе притиснете на сопирачките, се чувствувате многу тешко и меко. Сè додека длабоко ги притискате сопирачките, можете ефикасно да сопирате. Кога се користи итно сопирање, положбата на педалот е очигледно ниска, а дискот на сопирачката во основа откажа.
Време на објавување: 23-ти септември 2024 година