Во системот за сопирање на автомобилот, влошките на сопирачките се најкритичните безбедносни делови и еден од најчесто користените делови во секојдневното возење, а редовното одржување е од суштинско значење. Упатените во индустријата рекоа дека секојдневното одржување на влошките на сопирачките е релативно едноставно, главно за редовна проверка, обрнете внимание на дебелината на влошките на сопирачките, навремената замена на влошките на сопирачките и намалувањето на ненадејното сопирање може да го продолжи работниот век.
Општо земено, ефективната употреба на влошките за сопирачките е околу 40.000 километри, што е малку зголемено или намалено според навиките за лична употреба. Урбано возење поради сообраќајниот метеж, соодветната загуба е поголема, сопственикот да го минимизира ненадејното сопирање, така што влошките на сопирачките ќе добијат подолг работен век.
Покрај тоа, исто така, се препорачува сопственикот редовно да оди во продавницата 4S за придружни инспекции за да види дали релевантните делови како што е проблемот со картичката се лабави или поместени. Лабавата фиба ќе предизвика левата и десната две влошки на сопирачките да се носат поинаку и да го скратат работниот век. Дополнително, неопходно е да се грижи за целиот систем за сопирање на автомобилот, да се зголеми подмачкувањето и да се провери дали има проблеми како што се 'рѓа на делови. Се препорачува сопственикот да го менува маслото за сопирачките секоја година, бидејќи општото масло за сопирачките се користи 1 година, водата ќе надмине 3%, а прекумерната вода лесно ќе доведе до висока температура при сопирање, што ќе го намали ефектот на сопирање. на автомобилот
Во моментов, повеќето автомобили имаат инсталирано предупредувачки светла за сопирачките, обично сопственикот ќе го користи предупредувачкото светло за сопирачките на контролната табла како основа за проценка дали да ја смени влошката на сопирачките. Всушност, предупредувачкото светло е последната крајна линија, што покажува дека влошките на сопирачките речиси ја изгубиле својата ефикасност. Откако сопирачката е целосно истрошена, течноста за сопирачките значително ќе се намали, потоа металната основа и подлогата на сопирачките се во состојба на железо за брусење, а светлото железно сечење може да се види во гумата во близина на работ на тркало, а загубата на главината на тркалото е голема доколку не се замени навреме. Затоа, се препорачува однапред да ги замените влошките на сопирачките кои се блиску до крајот на нивниот животен век и не може да се потпрете само на предупредувачкото светло за да ги одредите.
Време на објавување: јули-10-2024 година