Малото одржување генерално се однесува на автомобилот по одредено растојание, за перформансите на возилото во времето или километражата специфицирана од производителот за да се направат рутински проекти за одржување. Тоа главно вклучува замена на маслото и филтерот за масло.
Мал интервал на одржување:
Времето на мало одржување зависи од ефективното време или километражата на употребеното масло и филтерот за масло. Периодот на важност на минерално масло, полусинтетичко масло и целосно синтетичко масло од различни марки е исто така различен, ве молиме погледнете ја препораката на производителот. Филтерот за масло е генерално поделен на два вида конвенционален и долготраен, конвенционалниот филтер за масло се заменува со случајно масло, филтерот за масло со долго дејство трае подолго.
Залихи за мало одржување:
1. Маслото е масло за подмачкување за работа на моторот. Може да подмачкува, чисти, лади, запечатува и го намалува абењето на моторот. Од големо значење е да се намали абењето на деловите на моторот и да се продолжи работниот век.
2, филтерот за масло е компонента на филтерското масло. Маслото содржи одредена количина на гуми за џвакање, нечистотии, влага и адитиви; Во процесот на работа на моторот, металните чипови генерирани од триење на различни компоненти, нечистотии во вдишениот воздух, оксиди на масло итн., се предмет на филтрирање на елементот за филтер за масло. Ако маслото не се филтрира и директно влезе во циклусот на колото за масло, тоа негативно ќе влијае на перформансите и животниот век на моторот.
Време на објавување: мај-06-2024 година