Зборувајќи за ненормалниот звук на автомобилот, понекогаш по долго време, но сепак не можат да ја најдат причината за ненормалниот звук, многу пријатели на возењето ќе бидат загрижени.
Безбедноста е многу важна за возилата на патиштата. Зборувајќи за ненормалниот звук на автомобилот, понекогаш по долго време, но сепак не можат да ја најдат причината за ненормалниот звук, многу пријатели на возењето ќе бидат загрижени. Секојдневното возење по пат, макар и мал звук, е доволно да ги направи луѓето раздразливи и загрижени, дали нешто не е во ред со возилото? Следниве производители на влошки за автомобилски сопирачки ве водат да го разберете ненормалниот шум на сопирачките на автомобилот.
Внимавајте на овие звуци додека возите
Во секојдневното возење, доколку слушнете дека системот за сопирање на автомобилот има чуден звук, не паничете во овој момент, треба да видите која е причината за ненормалниот звук. Ако го слушнеме крикот на триење, прво мораме да провериме дали перничињата на сопирачките на автомобилот се при крај (звукот на алармот). Ако е нов филм, проверете дали има нешто заглавено помеѓу дискот на сопирачката и дискот. Ако се работи за тап шум, тоа е најмногу проблем со дебеломерот на сопирачката, како што е истрошеноста на подвижната игла, паѓањето на пружината и сл. Ако се вика свила, тогаш има повеќе проблеми, клештите, дисковите на сопирачките, влошките за сопирачките може да имаат проблеми, треба да се проверуваат еден по еден.
Системот за сопирање на автомобилот е многу важен кога е на пат. Дебелината на новите влошки за сопирачките во системот на сопирачките е генерално околу 16 mm, а со континуираното триење во употреба, дебелината постепено ќе станува потенка. Кога со голо око ќе забележи дека дебелината на влошките на сопирачките е само околу 1/3 од првобитната дебелина, сопственикот треба да ја зголеми фреквенцијата на само-тестирање и да биде подготвен да ја замени во секое време.
Време на објавување: 29-ти септември 2024 година