Прашања за АБС?

ABS: Системот за сопирање против заклучувањето, како што сугерира името, е „систем за сопирање против заклучување“.

Неодамна, многу извештаи истакнаа дека автомобилите опремени со АБС имаат поголема веројатност да се срушат од оние без АБС, што предизвика многу луѓе да ја доведат во прашање ефикасноста на АБС. Ова е генерален сопственик на системот за сопирање и свеста за ABS не е доволно предизвикана од многу луѓе погрешно натоварени со ABS може да ја подобри моќноста на сопирачката или границата на триење на гумата и земјата, всушност, иако ABS може да сопира моќ колку што е можно за да се одржи за одржување на Ограничете, но не може да ја подобри границата.

Овде да повторам: границата на триење на гумата и земјата се одредува според карактеристиките на самата гума, состојбата на површината на патот, аголот на позиционирање, притисокот на гумите и карактеристиките на системот за суспензија, но не вклучува ABS. ABS може целосно и ефикасно да ја изврши можноста на системот за сопирање, но не помага да се подобри силата на сопирањето или триењето. Покрај тоа, кога ABS се користи за голема брзина избегнување во итни случаи, ве молиме запомнете прво да го свртите воланот по главното дејство за забавување во права линија, не ја олабавувајте педалот за сопирачките при вртење на воланот и не паничи Поради акцијата за повратни информации од АБС од педалот.

Исто така, има многу луѓе кои мислат дека АБС мора да зачекори на сопирачката за да има улога, што е уште едно погрешно разбирање на АБС. Се разбира, системот за сопирање против заклучувањето е корисен само кога тркалото е заклучено, ако возите по леден пат, сè додека може да се движи на сопирачката ABS; И, ако промените сет на гуми со топла топење со голема големина со супер зафат, возење на рамен и сув пат, ако системот за сопирање не е зајакнат, дури и ако се обидете се од себе да зачекорите на педалот за сопирачката, можеби ABS сè уште Не се движи, бидејќи силата за сопирање на сопирачките не е доволна за да ја заклучите гумата.

Ако производителот на автомобили може целосно и ефикасно да ги информира горенаведените две точки кога автомобилот опремен со ABS се продава на потрошувачите, тогаш ABS може навистина да стане „активен безбедносен“ уред, во спротивно, веројатноста за несреќи може да не се намали, туку да се зголеми.

Горенаведеното е производителите на подлогата за сопирачките за автомобили за да организирате некои информации, се надевам дека ќе ви помогнат, во исто време, ние исто така ве поздравуваме да имате релевантни прашања во секое време да се консултирате со нас.