1. Забрзување на стареењето на бојата за автомобили: Иако тековниот процес на боење на автомобилот е многу напреднат, оригиналната боја за автомобил се состои од четири слоја боја на челичната плоча на каросеријата: електрофоретски слој, средна облога, слој боја боја и слој од лак, и ќе биде се излечи на висока температура од 140-160℃ по прскање. Меѓутоа, долгорочното изложување, особено во лето, под комбинација на жешкото сонце и силните ултравиолетови зраци, исто така ќе го забрза стареењето на бојата на автомобилот, што ќе резултира со опаѓање на сјајот на бојата на автомобилот.
2. Стареење на гумената лента на прозорецот: заптивната лента на прозорецот е склона кон деформација на високи температури, а долготрајната изложеност ќе го забрза неговото стареење и ќе влијае на неговите перформанси на запечатување.
3. Деформација на внатрешните материјали: внатрешноста на автомобилот е претежно пластика и кожни материјали, што ќе предизвикува деформација и мирис долго време на висока температура.
4. Стареење на гумите: гумите се единствениот медиум за контакт на автомобилот со подлогата, а работниот век на гумите е поврзан со јачината на автомобилот и состојбата на патот во возењето, како и температурата и влажноста. Некои сопственици ги паркираат своите автомобили на отворен паркинг, а гумите се изложени на сонце долго време, а гумените гуми лесно се испакнати и пукаат.
Време на објавување: 26 април 2024 година