Во теорија, на секои 50.000 километри, потребата да се заменат влошките на сопирачките на автомобилот, но во вистинскиот автомобил, може да има време за замена однапред и заостанување, специфично време за замена на влошките на сопирачките, честопати има „сигнал“ за да ви дадат совети, така што влошките на сопирачките можат да се заменат навреме, за да се обезбеди безбедност на сопирачките, за да се избегнат сообраќајните сопирачки.
Кога светлото на индикаторот за сопирачката на табелата со инструменти, ова е сензорот за возило преку инструментот за да ве потсети, за да го прилагодите времето на сопирачката, овој пат инструментот може да биде наизменично осветлен, иако може да се користи кратко време, но производителите на подлогата за сопирачките на автомобилот сепак ве препорачуваат, навреме во продавницата за одржување на автомобилот за да го проверите системот за одржување, дискот за сопирачката треба да се смени, дискот треба да се смени, дискот треба да се смени, и треба да се смени и системот за сопирачки.
Сопирањето не е иста звучна нормална состојба, ќе ја почувствуваме сопирачката мека или тврда, но кога ќе сопираме, почувствуваме звук на тресење, свесен за триење на железо и железо фаза, ова всушност нè потсетува дека влошките на сопирачките биле на граница, на потребата веднаш, веднаш да ги замениме влошките на сопирачките, може да се каже дека е итно. Во изгледот на овој метален звук на триење, можно е да се оштети дискот на сопирачката, па дури и дискот за сопирачките треба да се замени. Се разбира, без разлика дали треба да се замени, ако сте бели, пронајдете професионална продавница за одржување на автомобили за инспекција.
Со зголемувањето на километражата на возилото, бројот на сопирање постепено се зголемува, треба да се зачекори на педалот на сопирачката до подлабока положба, за да се постигне посакуваниот ефект на сопирање, и во овој период почувствувајте дека ефектот на сопирање значително се намали, или да почувствувате дека сопирачката стана мека, тогаш треба да одите во продавницата за одржување на автомобилот за да го откриете конкретно да го откриете системот за сопирачки, веројатно е да ги замените влошките на сопирачките. Се разбира, ова е случај, фактите достигнаа итност, не преземаат шанси.
Директно преку голо око за да се суди за дебелината на подлогата на сопирачката Дел на моделот, можете да ја видите дебелината на подлогата за сопирачката преку голо око. Под нормални околности, дебелината на влошките на сопирачките е околу 1,5 см, но кога ќе откриете дека влошките на сопирачките се намалени на само околу 0,5 см, потсети се дека треба да ги замените влошките на сопирачките. Некои сопственици може да бидат сигурни дека ќе чекаат додека светло на инструментот или километражата на возилото достигне 50.000 километри за да ја разгледаат замената на продавниците за одржување на автомобили, иако нема ништо лошо во тоа, но честопати ги игнорираат трошоците за одење во продавницата за одржување на автомобили, специјално за замена на влошките на сопирачките и времето за инсталација, всушност, всушност, кога влегуваат во продавницата за одржување на автомобилот, техничарите ги откриваат подлогата за сопирачките скоро за да се заменат, нема да има потреба од инсистирање. Се разбира, постојат повеќе модели со високи производи, што не е практично.
Иако обезбедуваме научно тестирање, тестирањето исто така чини пари и секако го троши нашето време. Теоретско време и одржување на закажување, бидејќи квалитетот на возилото и навиките на автомобилот на сите не се исти, нормално е да ги замените влошките на сопирачките однапред или да заостанувате, ако се држите до теоретските податоци, е истовремено да запалите брод и да барате меч. Затоа, кога автомобилот се појавува во горенаведените четири ситуации, ве молиме навремено одете во блиската продавница за одржување на сигурни автомобили за одржување.
Време на објавување: јули-30-2024