Теоретски, на секои 50.000 километри, потребата да се заменат влошките на автомобилот, но во вистинскиот автомобил, може да има време за замена однапред и задоцнување, конкретно време за замена на влошките на сопирачките, често има „сигнал ” да ви дадам совети, за да може навреме да се заменат влошките на сопирачките, за да се обезбеди безбедност на сопирачките, да се избегнат несреќи.
Кога показното светло за сопирачките на масата со инструменти, ова е сензорот на возилото преку инструментот за да ве потсети, на потребата да се прилагоди времето на сопирање, овој пат инструментот може наизменично да свети, иако може да се користи и кратко време. но, производителите на перничињата за автомобилски сопирачки сè уште ве препорачуваат, навреме до продавницата за одржување на автомобили за да го проверите системот за одржување.
Сопирањето не е ист звук во нормална ситуација, ќе ја почувствуваме сопирачката мека или цврста, но кога сопираме, чувствуваме звук на шушкање, свесни за триењето на железото и железната фаза, ова всушност не потсетува дека влошките на сопирачките биле на граница , на потребата веднаш, веднаш да се заменат влошките на сопирачките, може да се каже дека е итна. Во изгледот на овој метален звук на триење, можно е дискот на сопирачката да е оштетен, па дури и дискот на сопирачката треба да се замени. Се разбира, без разлика дали треба да се замени, ако сте бел, најдете професионална продавница за одржување на автомобили за проверка.
Со зголемувањето на километражата на возилото, бројот на сопирање постепено се зголемуваше, сопирањето треба да се нагази на педалата на сопирачката до подлабока положба, за да се постигне саканиот ефект на сопирање и во овој период да почувствувате дека ефектот на сопирање е значително ослабен, или да почувствувате дека сопирачката стана мека, тогаш треба да отидете во продавницата за одржување на автомобили за конкретно да го откриете системот за сопирање, веројатно е време да ги замените влошките на сопирачките. Секако, така е, фактите ја достигнаа итноста, не ризикувајте.
Директно преку голо око за да се процени дебелината на делот на подлогата на сопирачката, можете да ја видите дебелината на перницата на сопирачките преку голо око. Во нормални околности, дебелината на перничињата на сопирачките е околу 1,5 см, но кога ќе откриете дека влошките на сопирачките се разредиле на само околу 0,5 см, ве потсетија дека треба да ги замените влошките на сопирачките. Некои сопственици можеби ќе почекаат додека светлото на инструментот или километражата на возилото не достигне 50.000 километри за да размислат за замена на продавниците за одржување на автомобили, иако нема ништо лошо во тоа, но честопати ги игнорираат трошоците за одење во продавница за одржување на автомобили специјално за замена на влошките на сопирачките и времето на инсталација, всушност, кога влегуваат во продавницата за одржување на автомобили, техничарите откриваат дека перничињата на сопирачките речиси треба да се заменат, нема потреба да се инсистира. Се разбира, има повеќе модели од високата класа, што не е практично.
Иако обезбедуваме научно тестирање, тестирањето чини и пари и секако ни одзема време. Теоретско одржување на времето и распоредот, бидејќи квалитетот на возилото и сечии автомобилски навики не се исти, нормално е однапред да ги замените влошките или да доцните, ако се држите до теоретските податоци, тоа е еднакво на запалување на брод и барајќи меч. Затоа, кога автомобилот ќе се појави во горенаведените четири ситуации, навремено одете во блиската доверлива продавница за одржување на автомобили за одржување.
Време на објавување: 30 јули 2024 година