(¿Cuáles son los peligros del freno de emergencia para el coche)
1. Влијанието врз гумите е релативно големо;
2. Работниот век на моторот ќе се скрати;
3. Системот на спојката исто така ќе го скрати работниот век;
4. Ќе се зголеми и потрошувачката на гориво;
5. Системот на сопирачките на подлогата на сопирачките се многу абење, дискот на сопирачката и поставата на сопирачките ќе се заменат порано;
6. Побрзо ќе се оштетат потпумпата на сопирачката и главната пумпа на сопирачките;
Наглото забрзување и наглото сопирање ќе имаат значително влијание врз автомобилот и сериозно ќе влијаат на работниот век на автомобилот. Се препорачува да се забави однапред;
Кога ќе се притисне сопирачката за да се одржи нормалното функционирање на возилото, се активираат ABS системот за помош при сопирањето и електронскиот систем за стабилизација EPS. Покрај големото абење и кинење на влошките на сопирачките на автомобилот (pastillas de freno auto) и гумите, повременото ненадејно сопирање ќе чини повеќе масло покрај рестартирањето. Штетата во суштина е занемарлива;
Особено за автомобилите со автоматски менувач, притискањето на сопирачките по отпуштање на педалот за гас не вклучува проблеми со оштетување на менувачот и моторот. Меѓутоа, честото ненадејно сопирање сериозно ќе го оштети возилото, главно манифестирано како абење на гумите, оштетување на облогата на сопирачките, деформација на ударот на системот за потпирање и оштетување на ударот на системот за пренос;
Затоа, во нормални околности, производителите на автомобилски сопирачки (proveedores de pastillas de freno) препорачуваат да не сопирате нагло, туку внимателно да ја дизајнирате структурата на автомобилот, употребата на ненадејно сопирање нема веднаш да го оштети, затоа не двоумете се да користете ненадејно сопирање во итен случај.
Време на објавување: 30.08.2024