Прво, влијанието врз гумата е релативно големо,
Второ, работниот век на моторот ќе се намали,
Трето, системот на спојката исто така ќе го намали работниот век.
Четврто, потрошувачката на гориво исто така ќе се зголеми.
Петто, загубата на системот за сопирање е голема, замената на подлогата на дискот на сопирачките ќе биде релативно рано.
Шест, пумпа за сопирање, пумпа за сопирање, оштетувањето ќе биде побрзо.
Брзото забрзување и наглото сопирање имаат големо влијание врз автомобилот и сериозно влијаат на работниот век на возилото, се препорачува однапред да се забави брзината.
Системот за помош при сопирањето ABS и електронскиот систем за стабилност EPS ќе стартуваат кога ќе се притисне сопирачката, за да се одржи нормалното функционирање на возилото, понекогаш сопирачка, покрај листот за триење на сопирачките, абењето на гумите е релативно големо, рестартирањето ќе чини малку масло , друга штета, во основа може да биде мала до занемарлива.
Особено за автоматските автомобили, стапнувањето на сопирачката по отпуштање на педалот за гас нема да вклучува проблеми што му штетат на менувачот и на моторот. Меѓутоа, честото ненадејно сопирање има големи оштетувања на возилото, главно манифестирано со абење на гумите, абење на влошките на сопирачките, ударна деформација на системот за потпирање, оштетување на системот за пренос итн.
Затоа, во нормални околности, не сопирајте нагло, но структурата на автомобилот е внимателно дизајнирана, нема веднаш да се расипе поради употребата на ненадејно сопирање, па затоа во итен случај или не двоумете се да користите ненадејно сопирање.
Време на објавување: 15-10-2024 година