Производители на автомобилски влошки: Колку е краткиот век на влошките за сопирачките?
Како и кај сите предмети, силата на меѓумолекуларните врски се намалува при високи температури. Принципот на сопирање е да се дозволи кинетичката енергија да се претвори во топлинска енергија со триење за да се постигне сопирање (теорија на енергетска рамнотежа), така што многу топлина генерирана од перницата на сопирачките и триењето на дискот ќе се акумулира на површината на материјалот за триење на подлогата на сопирачките. оригиналната рампа за сопирачките за да се постигне во оваа ситуација со висока температура, подлогата на сопирачките да одржува доволно јачина, Неопходно е да се избере смола отпорна на висока температура, висока чисто графит, бариум сулфат со висока чистота и други материјали, и овие материјали се исто како да изберете само јаглен со иста големина од автомобил од јаглерод, цената нагло ќе се зголеми.
И инфериорните влошки за сопирачките, нема да користат толку добар материјал, така што не можат да гарантираат стабилност на високи температури, а со зголемувањето на брзината, топлината е повеќе, температурата е повисока, јачината на врската е помала, а со тоа се намалува способност за сопирање, што се манифестира со продолжување на растојанието за сопирање. Затоа, влошките на сопирачките кои можете да ги возите со 20 до 60 km/h во град не значат дека ги имате истите перформанси на стабилно растојание на сопирање при голема брзина. Кога јачината на врската на молекуларниот синџир се намалува на висока температура, неговото абење се забрзува, поради што работниот век на облогите на сопирачките од општата марка е многу краток во планините или често во состојба на ненадејно сопирање.
Време на објавување: 13-13-2024 година