Ќе ги сопираат влошките, дисковите на сопирачките кога се користат во дождливи денови

Секој ја знае важноста на перничињата за сопирачките (пастилја де френо коче) и дисковите на сопирачките за системот за сопирање, особено дисковите на сопирачките не можат да се полеваат на високи температури. Што ако врне? Што ако има стоечка вода? Дали перничињата на сопирачките (пастили од френо коше) ќе се деформираат?

Автомобилот мора да оди брзо, но мора и да може да застане. Една од најважните компоненти што можат да ги задржат сопирачките се нашите влошки за сопирачките и дисковите на сопирачките. Во денешно време, системот за сопирање на автомобилите е главно систем за сопирање со стегач. Притисокот во дебеломерот на сопирачката ја турка подлогата на сопирачката до триење со дискот на сопирачката, со што се постигнува целта за забавување на сопирачката. Сепак, многу сопственици користат неправилно, често предизвикуваат деформација на дискот на сопирачките, што резултира со нервоза на сопирачките. Па, зошто се деформирани дисковите на сопирачките? Производителите на влошки за сопирачки за автомобили да ве запознаат.

Во повеќето случаи, дискот на сопирачката не е подложен на природно триење и деформација, но често сопствениците го чистат возилото откако системот за сопирање се користи под големо оптоварување, така што дискот на сопирачката со висока температура е локално изложен на ладна вода, што резултира со нерамномерен ладење на дискот на сопирачката. Се намалуваат и на крајот се деформираат. Затоа, откако возилото се користи под големо оптоварување, како што се возење со голема брзина, возење по надолнина и други услови на патот, не е соодветно да се чисти возилото за кратко време. Тоа не само што ќе предизвика деформација на дискот на сопирачките, туку ќе влијае и на другите автомобили при миење на автомобилот. Сите овие состојки имаат одреден ефект. Затоа, производителот на брендот на влошки за сопирачките (proveedores de pastillas de freno) препорачува сопственикот да го мие автомобилот колку што е можно повеќе во ладна состојба за да обезбеди нормална употреба на сите делови од автомобилот.

При перење автомобил, не е можно истовремено да се наполни целата површина на дискот на сопирачката. Ненадејното локално ладење може да предизвика нагло стегање на дискот, што предизвикува деформирање на дискот на сопирачката, што резултира со слаб ефект на сопирање.

Во ова време ќе има прашања, тогаш возиме во дождливи денови, дискот на сопирачката нема да се деформира? Одговорот е не. Кога автомобилот вози на дожд, температурата паѓа синхроно. Кога дискот на сопирачката работи со голема брзина, студениот воздух се шири од внатре кон надвор. Водата во дискот на сопирачките е униформа и непрекинато. Во тоа време, целокупната температура на дискот на сопирачките е исто така релативно униформа. Воопшто не се деформира лесно. Така, можеме да бидеме сигурни дека штетата предизвикана од дождот на дискот на сопирачката е да рѓосува дискот на сопирачката.