Секој ја знае важноста на влошките на сопирачките (Пастила де Френо Коше) и дисковите на сопирачките до системот на сопирачките, особено дисковите на сопирачките не можат да се напојат на високи температури. Што ако врне дожд? Што ако има сточна вода? Дали влошките на сопирачките (пастила де Френо Коше) деформираат?
Автомобилот мора да оди брзо, но исто така мора да може да престане. Една од најважните компоненти што може да ги задржи сопирачките се нашите влошки за сопирачките и дисковите на сопирачките. Денес, системот за сопирање на автомобили е претежно систем за сопирање на сопирачките. Притисокот во дебеломер на сопирачката ја турка подлогата на сопирачката до триење со дискот на сопирачката, со што се постигнува целта на забавување на сопирачката. Сепак, многу сопственици користат неправилно, честопати предизвикуваат деформација на дискот на сопирачките, што резултира во трепет на сопирачките. Па, зошто се деформираат дисковите за сопирачките? Производителите на подлогата за сопирачките на сопирачките за да ве запознаат.
Во повеќето случаи, дискот на сопирачката не е склона кон природно триење и деформација, но честопати сопствениците го чистат возилото откако системот за сопирање се користи под големо оптоварување, така што дискот со висока температура на сопирачката е локално изложен на ладна вода, што резултира во нерамномерно ладење на дискот на сопирачката. Намалете се и на крајот деформација. Затоа, откако возилото се користи под голем товар, како што се возење со голема брзина, возење по спуст и други услови на патот, не е соодветно да се исчисти возилото за кратко време. Тоа не само што ќе предизвика деформација на дискот на сопирачката, туку ќе влијае и на другите автомобили кога го мијат автомобилот. Сите овие состојки имаат одреден ефект. Затоа, производителот на брендот на сопирачката на сопирачката (Provedores de Pastillas de Freno) препорачува сопственикот да го измие автомобилот колку што е можно во ладна состојба за да обезбеди нормална употреба на сите делови на автомобилот.
Кога миете автомобил, не е можно да се пополни целата површина на дискот за сопирачките во исто време. Ненадејното локално ладење може да предизвика нагло да се намали дискот, што предизвикува да се деформира дискот на сопирачката, што резултира во слаб ефект на сопирање.
Во тоа време ќе има прашања, тогаш возам во дождови на денови, дискот за сопирачките нема да биде деформиран? Одговорот е не. Кога автомобилот вози на дожд, температурата паѓа синхроно. Кога дискот на сопирачката работи со голема брзина, ладниот воздух се шири однадвор. Водата во дискот на сопирачката е униформа и непрекината. Во тоа време, целокупната температура на дискот на сопирачката е исто така релативно униформа. Воопшто не се деформираше. Значи, можеме да бидеме сигурни дека штетата предизвикана од дожд на дискот на сопирачката е да го 'рѓате дискот на сопирачката.
Време на објавување: август-27-2024 година