WVA29011

Краток опис:

Влошки за сопирачките

Комплет влошки за сопирачките

WVA:29011

Позиција:Предни тркала

Систем за сопирање:BNX

Ширина:240,5 мм

Висина:124,8 мм

Дебелина:25 мм

Испратете ни е-пошта

Детали за производот

ПРИМЕНЛИВИ МОДЕЛИ НА АВТОМОБИЛИ

БРОЈ НА РЕФЕРЕНТЕН МОДЕЛ

Сам ги проверувам влошките на сопирачките?

Метод 1: Погледнете ја дебелината
Дебелината на новата подлога за сопирачките е генерално околу 1,5 см, а дебелината постепено ќе станува потенка со континуирано триење при употреба. Професионалните техничари сугерираат дека кога дебелината на подлогата на сопирачката за набљудување со голо око ја остави оригиналната дебелина од 1/3 (околу 0,5 см), сопственикот треба да ја зголеми фреквенцијата на само-тестирање, подготвен за замена. Се разбира, поединечните модели поради дизајнот на тркалата немаат услови да видат голо око, треба да ја извадат гумата за да ја завршат.

Метод 2: Слушајте го звукот
Ако сопирачката е придружена со звук на „железо триење“ во исто време (може да е и улогата на перницата на сопирачката на почетокот на монтажата), подлогата на сопирачката мора веднаш да се замени. Бидејќи ознаката за ограничување на двете страни на подлогата на сопирачките директно го протрила дискот на сопирачката, тоа докажува дека перницата на сопирачките ја надминала границата. Во овој случај, при замена на влошките на сопирачките истовремено со проверката на дискот на сопирачките, овој звук често се јавува кога дискот на сопирачката е оштетен, дури и ако замената на новите влошки на сопирачките сè уште не може да го елиминира звукот, сериозна потреба да се заменете го дискот на сопирачката.

Метод 3: Чувствувајте ја силата
Ако сопирачката се чувствува многу тешко, може да биде дека подлогата на сопирачката во основа изгубила триење и таа мора да се замени во овој момент, инаку ќе предизвика сериозна несреќа.

Што предизвикува пребрзо абење на влошките на сопирачките?

Влошките на сопирачките може да се истрошат премногу брзо поради различни причини. Еве неколку вообичаени причини кои можат да предизвикаат брзо абење на влошките на сопирачките:
Возачки навики: Интензивните возачки навики, како што се честото ненадејно сопирање, долгорочното возење со голема брзина итн., ќе доведат до зголемено абење на влошките на сопирачките. Неразумните возачки навики ќе го зголемат триењето помеѓу подлогата на сопирачката и дискот на сопирачката, забрзувајќи го абењето
Состојба на патиштата: возењето во лоши услови на патот, како што се планински области, песочни патишта, итн., ќе го зголеми абењето на влошките на сопирачките. Тоа е затоа што влошките на сопирачките треба почесто да се користат во овие услови за да се одржи возилото безбедно.
Дефект на системот за сопирање: Неуспехот на системот за сопирање, како што се нерамниот диск на сопирачките, дефектот на дебеломерот, истекувањето на течноста за сопирачките итн., може да доведе до ненормален контакт помеѓу перницата и дискот на сопирачката, забрзувајќи го абењето на перницата на сопирачките .
Неквалитетни влошки за сопирачките: Употребата на нискоквалитетни влошки за сопирачките може да доведе до тоа материјалот да не е отпорен на абење или ефектот на сопирање не е добар, со што се забрзува абењето.
Неправилна монтажа на влошките на сопирачките: неправилно вградување на перничињата на сопирачките, како што е неправилно нанесување лепило против бучава на задниот дел од влошките на сопирачките, неправилно поставување на влошки за сопирачките против бучава итн., може да доведе до ненормален контакт помеѓу влошките на сопирачките и дискови на сопирачките, забрзување на абењето.
Ако проблемот со пребрзото носење на влошките на сопирачките сè уште постои, возете до сервисот за одржување за да утврдите дали има други проблеми и преземете соодветни мерки за нивно решавање.

Зошто се јавува нервоза при сопирање?

1, ова е често предизвикано од влошки на сопирачките или деформација на дискот на сопирачките. Тоа е поврзано со материјалот, прецизноста на обработката и топлинската деформација, вклучувајќи: разлика во дебелината на дискот на сопирачката, заобленоста на барабанот на сопирачката, нерамномерно абење, топлинска деформација, топлински точки и така натаму.
Третман: Проверете го и заменете го дискот на сопирачката.
2. Фреквенцијата на вибрации генерирана од влошките на сопирачките за време на сопирањето резонира со системот за потпирање. Третман: Одржувајте го системот за сопирање.
3. Коефициентот на триење на влошките на сопирачките е нестабилен и висок.
Третман: застанете, проверете самостојно дали перницата работи нормално, дали има вода на дискот на сопирачката итн., методот на осигурување е да се најде сервис за да се провери, бидејќи може и да не е правилно клемата на сопирачката. позициониран или притисокот на маслото за сопирачките е премногу низок.

Како се вклопуваат новите влошки за сопирачките?

Во нормални околности, новите влошки на сопирачките треба да се поминат за 200 километри за да се постигне најдобар ефект на сопирање, затоа, генерално се препорачува возилото што штотуку ги заменило новите влошки да се вози внимателно. Во нормални услови на возење, влошките на сопирачките треба да се проверуваат на секои 5000 километри, содржината не ја вклучува само дебелината, туку и проверете ја состојбата на абење на влошките на сопирачките, како на пример дали степенот на абење на двете страни е ист, дали враќањето е бесплатно итн., а ненормалната ситуација мора веднаш да се реши. За тоа како се вклопуваат новите влошки на сопирачките.

Претходно: D394 Керамички полуметални влошки за сопирачки од фабрика во Кина

Следно: WVA29032

AUDI 100 (44, 44Q, C3) 1982/08-1991/07	100 седан (44, 44Q, C3) 2.3 E	100 караван (44, 44Q, C3) 2.2 турбо кватро	200 седан (44, 44Q) 2.2 Турбо	200 Салон (44, 44Q) 2.3	200 караван (44, 44Q) 2.3
100 седан (44, 44Q, C3) 2.1	100 салон (44, 44Q, C3) 2,5 TDI	100 караван (44, 44Q, C3) 2.3	200 седан (44, 44Q) 2.2 Турбо	AUDI 200 Touring (44,44Q) 1983/09-1991/12	FAW Audi 100 (443, 4A2) 1988/08-1995/06
100 седан (44, 44Q, C3) 2.2	Audi 100 Touring (44, 44Q, C3) 1982/08-1990/11	100 караван (44, 44Q, C3) 2.5 TDI	200 седан (44, 44Q) 2.2 Турбо	200 караван (44, 44Q) 2.2 Турбо	100 (443, 4A2) 2.2
100 седан (44, 44Q, C3) 2.2	100 караван (44, 44Q, C3) 2.1	AUDI 200 (44, 44Q) 1983/06-1991/12	200 Saloon (44, 44Q) 2.2 Turbo quattro	200 караван (44, 44Q) 2.2 турбо кватро	FAW Audi 200 (447) 1988/08-1999/09
100 седан (44, 44Q, C3) 2.2 E Turbo quattro	100 караван (44, 44Q, C3) 2.2	200 Салон (44, 44Q) 2.2	200 Saloon (44, 44Q) 2.2 Turbo quattro	200 караван (44, 44Q) 2.2 турбо кватро	200 (447) 2.2 Турбо
100 седан (44, 44Q, C3) 2.2 турбо	100 караван (44, 44Q, C3) 2.2 Турбо

36807	D394-7397	0270,40	9970	21211 187 0 5	227040
13.0460-5403.2	6113552	MDB1878	T1116	124.2	32045
DB1243	2897 година	13046054032	0Е0,40	GDB1355	30916312
12-0664	181083	120664	2270.4	P3703.40	2121118705
16312 година	0270 40	7397D394	32 САД	21211	1242 година
7397-D394	05P193	D3947397	30 91 6312	21212	P370340
D394	363702161087	447 698 151 В	2121102	447698151C